進入7月中旬以來，鋼材價格逐步企穩，煤焦價格也隨之發生了微妙變化。在昨日“2013年中國煤焦產業鏈供需形勢論壇”上，煤焦鋼產業鏈各個環節對于國家“保增長”拉動鋼鐵需求增長充滿期待，預計國家政策的陸續出臺，行業價格將出現企穩回升局面。

“進入7月中旬以來，客戶購煤積極性有所回升，車運煤發運量有所上升，煤礦庫存出現小幅度下降。整個7月份的價格基本保持一個穩定態勢。8月份我們考慮價格不再做大的調整，將保持相對穩定。”山東能源集團有限公司運銷中心主任鞏學剛說。

首鋼福山資源有限公司高級副總裁韓曉青認為，煤焦鋼產業鏈短期可能會維持一個平衡市場，未來一兩個季度或仍將維持平衡，可能稍比二季度好一點，但也不會大漲。“價格走勢取決于三個因素，一是宏觀經濟，大的經濟刺激政策不太可能有。二是看鋼材的供應和需求平衡狀態。三是進口焦煤的沖擊，上半年進口焦煤增加了45%左右，沖擊非常大。”

“2013年煤焦產業鏈沒有大行情，這是由國際國內整個宏觀行情決定的。”山西焦化集團市場部部長許洪江說，“經過半年的下跌，煤礦和洗煤廠等企業的利潤微薄，接近虧損邊緣。而山西經過煤炭資源整合之后，大型集團有很強的議價能力，煤焦價格不太可能繼續大幅下滑。”動力煤價格的支點在發電，焦炭價格的支點在鋼鐵，鋼鐵價格的支點在房地產和消費。雖然房地產限購影響長期存在，但是房地產投資增速仍在加快，對于鋼鐵需求有提升作用。

河北鋼鐵采購有限公司副總經理謝志偉認為，煤焦產業鏈價格8月份還會穩中有降。其中，煉焦煤價格比同期低，庫存基本比較合理，預計仍將以穩為主；噴吹煤8月份應該有降價空間會拉動煤焦行業價格繼續下降。

謝志偉說，“9月、10月份煤價漲跌主要看兩個因素。一是鋼材價格情況。這主要看國家的政策。如果政策到位，鋼材價格能夠穩住，煤炭價格就能穩住。如果鋼材穩不住，還要進一步下降，9月、10月份煤炭價格就不太樂觀；二是進口焦煤價格。如果進口焦煤價格繼續下降，將進一步拉低國內價格。現在進口焦煤FOB報價132美元，再降20美元基本到成本線。如果國際經濟繼續萎靡，需求不暢，進口焦煤價格將進一步下滑。”

日晉化工集團有限公司總經理王威認為，當前中國鋼鐵的產能釋放很大，很少減產，粗鋼日產量在歷史高位，但是價格卻在企穩，并且社會整體庫存還在逐漸下降。這證明市場還是有需求的。“這說明市場前一段時間過度悲觀，導致前期價格并不是真實市場的表現。中國這么大領土面積，很多地方還是破舊房子，棚戶區改造空間巨大。容忍經濟下滑是有底線的，不會出現太悲觀的東西。煤焦鋼產業鏈未來將向好，并不會大跌，但漲肯定是緩慢往上漲。”(記者 魏書光)