以2010年上市的新大新材為例,公司與光伏行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)江西賽維、英利新能源等建立了長期的合作關(guān)系,2008年以來江西賽維穩(wěn)居公司第一大客戶,2011年對(duì)其銷售占公司全部營收比例為24%。值得注意的是,截至2011年年末,公司應(yīng)收賬款金額排在第一位的是江西賽維,金額1.79億,占公司應(yīng)收賬款總額的比例高達(dá)41.50%。
與新大新材同一年上市的奧克股份同樣存在上述的情況,2007年以來江西賽維一直位居公司第一大客戶,公司向江西賽維供應(yīng)切割液產(chǎn)品,2011年其貢獻(xiàn)營收占公司全部營收的13.18%。同時(shí),奧克股份應(yīng)收賬款金額第一位也是江西賽維,截至2011年年末應(yīng)收賬款為1.47億,占公司應(yīng)收賬款總額的33.95%。
一個(gè)不容忽視的風(fēng)險(xiǎn)是,作為全球最大的太陽能硅片切片企業(yè)之一的江西賽維,憑借其強(qiáng)大實(shí)力,在與客戶合作中占主導(dǎo)地位,甚至轉(zhuǎn)嫁“風(fēng)險(xiǎn)”。江西賽維與上游客戶合作中往往采取“先拿貨后付款”,由此形成這些企業(yè)的應(yīng)付賬款,而與下游企業(yè)合作中則采取“先打款后發(fā)貨”,由此形成對(duì)方的預(yù)付賬款,如比亞迪等。
此外,與江西賽維有業(yè)務(wù)往來還有一些擬上市公司,其中包括將于6月15日上會(huì)的四川英杰電氣股份有限公司以及6月12日上會(huì)被否的河南思可達(dá)光伏材料股份有限公司。
事實(shí)上,江西賽維的“蝴蝶效應(yīng)”已顯現(xiàn),公司股價(jià)已從最高的60多美元跌至約1.81美元,公司第四財(cái)季虧損總計(jì)5.887億美元。一些與江西賽維有“合作關(guān)系”的擬上市或已上市公司,其巨額應(yīng)收賬款能否收回已存風(fēng)險(xiǎn);新大新材和奧克股份雖然對(duì)江西賽維的應(yīng)收賬款作了壞賬準(zhǔn)備,不過分別只計(jì)提了2000多萬與1700多萬,比例均在5%左右。分析人士同時(shí)指出,如上述公司像京運(yùn)通一樣終止后續(xù)合作的話,即使討回一些相關(guān)賬款,但喪失了重要客戶后,公司將面臨產(chǎn)能放空和銷售下滑,必然對(duì)未來業(yè)績?cè)斐韶?fù)面的影響。
以2010年上市的新大新材為例,公司與光伏行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)江西賽維、英利新能源等建立了長期的合作關(guān)系,2008年以來江西賽維穩(wěn)居公司第一大客戶,2011年對(duì)其銷售占公司全部營收比例為24%。值得注意的是,截至2011年年末,公司應(yīng)收賬款金額排在第一位的是江西賽維,金額1.79億,占公司應(yīng)收賬款總額的比例高達(dá)41.50%。
與新大新材同一年上市的奧克股份同樣存在上述的情況,2007年以來江西賽維一直位居公司第一大客戶,公司向江西賽維供應(yīng)切割液產(chǎn)品,2011年其貢獻(xiàn)營收占公司全部營收的13.18%。同時(shí),奧克股份應(yīng)收賬款金額第一位也是江西賽維,截至2011年年末應(yīng)收賬款為1.47億,占公司應(yīng)收賬款總額的33.95%。
一個(gè)不容忽視的風(fēng)險(xiǎn)是,作為全球最大的太陽能硅片切片企業(yè)之一的江西賽維,憑借其強(qiáng)大實(shí)力,在與客戶合作中占主導(dǎo)地位,甚至轉(zhuǎn)嫁“風(fēng)險(xiǎn)”。江西賽維與上游客戶合作中往往采取“先拿貨后付款”,由此形成這些企業(yè)的應(yīng)付賬款,而與下游企業(yè)合作中則采取“先打款后發(fā)貨”,由此形成對(duì)方的預(yù)付賬款,如比亞迪等。
此外,與江西賽維有業(yè)務(wù)往來還有一些擬上市公司,其中包括將于6月15日上會(huì)的四川英杰電氣股份有限公司以及6月12日上會(huì)被否的河南思可達(dá)光伏材料股份有限公司。
事實(shí)上,江西賽維的“蝴蝶效應(yīng)”已顯現(xiàn),公司股價(jià)已從最高的60多美元跌至約1.81美元,公司第四財(cái)季虧損總計(jì)5.887億美元。一些與江西賽維有“合作關(guān)系”的擬上市或已上市公司,其巨額應(yīng)收賬款能否收回已存風(fēng)險(xiǎn);新大新材和奧克股份雖然對(duì)江西賽維的應(yīng)收賬款作了壞賬準(zhǔn)備,不過分別只計(jì)提了2000多萬與1700多萬,比例均在5%左右。分析人士同時(shí)指出,如上述公司像京運(yùn)通一樣終止后續(xù)合作的話,即使討回一些相關(guān)賬款,但喪失了重要客戶后,公司將面臨產(chǎn)能放空和銷售下滑,必然對(duì)未來業(yè)績?cè)斐韶?fù)面的影響。