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在橫河工業(yè)領軍企業(yè)團隊中，五環(huán)集團這家融傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)軸承和新興產(chǎn)業(yè)新材料鈦業(yè)為一體的創(chuàng)新型企業(yè)，今年來，產(chǎn)學研合作舉措不斷，五環(huán)鈦業(yè)繼與上海交大結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴后，最近又攀上中國西部有色金屬研究院、西飛集團高枝；五環(huán)軸承早已與萬向集團等戰(zhàn)略合作，通過貼牌和自主品牌，其軸承進入國內(nèi)汽車主流市場，由為傳統(tǒng)農(nóng)機電機配套優(yōu)化為為汽車行業(yè)配套服務。 www.zcwz.com
橫河是我市工業(yè)大鎮(zhèn)，其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)是軸承、家電、汽車零部件，且外向度高，當前，面對國際訂單減少、國內(nèi)市場競爭加劇、融資困難等宏觀經(jīng)濟環(huán)境復雜新變化，橫河鎮(zhèn)黨委書記鄒柏涌接受采訪時表示，全鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟總體呈現(xiàn)穩(wěn)步提升態(tài)勢，具備國際眼光、善于創(chuàng)新應變、富有社會責任的廣大企業(yè)家變壓力為動力，化挑戰(zhàn)為機遇，提振信心、專注實業(yè)、創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、科學發(fā)展，千方百計拓市場、抓訂單，一心一意重投入、挖潛力，把有限資金用在刀刃上。據(jù)統(tǒng)計，今年1至10月份全鎮(zhèn)技改投入2.1億元，工業(yè)總產(chǎn)值、外貿(mào)交貨值分別達到137億元和33.8億元，同比增長12.7％、19.4％。 www.zcwz.com
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)型升級打造增長極，橫河工業(yè)領軍企業(yè)在如何率先轉(zhuǎn)型、怎樣加速轉(zhuǎn)型的時空和路徑選擇上既有共識共性，又有個性特色。
找準轉(zhuǎn)型升級坐標，對接全球五百強，融入全球高端產(chǎn)業(yè)鏈，不斷尋求自主創(chuàng)新動力，橫河模具以精密模具為核心競爭優(yōu)勢，發(fā)展衍生注塑、組裝、OEM產(chǎn)業(yè)，目前產(chǎn)品全部為全球500強配套，其中既有為東芝、松下、日立多品種批量配套的，也有為歐美SEB、GF、科勒等著名品牌配套的。今年預計銷售可比去年增長40％，明后年訂單也已塵埃落定，預計增幅為35％ www.zcwz.com
市場機遇青睞準備充分、有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)家，這是對橫河軸承行業(yè)領頭羊——環(huán)馳、慈興、福特等企業(yè)的最好寫照，正是它們在國際金融危機前后率先轉(zhuǎn)型，引領區(qū)域乃至我國民族軸承行業(yè)由普通粗放型向高檔精品型方向發(fā)展。2008年，環(huán)馳軸承年產(chǎn)3億套高精度、低噪音軸承項目投產(chǎn)，打造了高效率、高精度、自動化先進制造模式，贏得了國內(nèi)同行領先優(yōu)勢，站在與國際一流品牌競爭平臺上，戰(zhàn)勝了國際金融危機巨大沖擊，突破了規(guī)模“天花板”，銷售從2009年3.8億元跳躍到去年6億元，一舉突破5億元關口，今年預計銷售在9億元以上，并奮力沖刺10億元大關。慈興集團去年6月底運用新工藝、新技術(shù)、新裝備制造，生產(chǎn)出為新型汽車配套的專用軸承產(chǎn)品，一并通過德國寶馬汽車、采愛夫兩家國際著名公司聯(lián)合考評，吸引了國內(nèi)外汽車巨頭競相訂購。這種“高附加值、高產(chǎn)出、高效益、低能耗”三高一低汽車高檔專用軸承，市場售價為普通軸承12倍，而萬元產(chǎn)值能耗則降低了50％。去年，該企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模一舉跨越5億元大關，達到6.3億元。今年力爭突破10億元，出口創(chuàng)匯超1億美元。
以自主創(chuàng)新為動力和引擎，不斷技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新，再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢，五環(huán)集團今年預計產(chǎn)值6億元，同比增長30％左右，從而使前兩年各項指標和業(yè)績符合上市要求，力爭經(jīng)過2012年努力，鎖定2013年上市目標沖刺。一直風靡國際市場的“貝士達電動工具”，搶抓我國城市化步伐加快、人民對綠色生態(tài)環(huán)境新需求，逐步調(diào)整市場結(jié)構(gòu)，主導參與起草打草機、樹葉吹吸機、樹枝粉碎機等3個國家和行業(yè)標準，選準了市場制高點和切入口。華德汽車零部件面對行業(yè)增長有所減緩新趨勢，揚長避短，利用產(chǎn)業(yè)鏈豐富特長，調(diào)整客戶結(jié)構(gòu)，盯住歐系大眾、美系通用等競爭力強品牌，對產(chǎn)品進行轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)仍保持30％的高增長率。
橫河是我市工業(yè)大鎮(zhèn)，其優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)是軸承、家電、汽車零部件，且外向度高，當前，面對國際訂單減少、國內(nèi)市場競爭加劇、融資困難等宏觀經(jīng)濟環(huán)境復雜新變化，橫河鎮(zhèn)黨委書記鄒柏涌接受采訪時表示，全鎮(zhèn)工業(yè)經(jīng)濟總體呈現(xiàn)穩(wěn)步提升態(tài)勢，具備國際眼光、善于創(chuàng)新應變、富有社會責任的廣大企業(yè)家變壓力為動力，化挑戰(zhàn)為機遇，提振信心、專注實業(yè)、創(chuàng)新發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展、科學發(fā)展，千方百計拓市場、抓訂單，一心一意重投入、挖潛力，把有限資金用在刀刃上。據(jù)統(tǒng)計，今年1至10月份全鎮(zhèn)技改投入2.1億元，工業(yè)總產(chǎn)值、外貿(mào)交貨值分別達到137億元和33.8億元，同比增長12.7％、19.4％。 www.zcwz.com
轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)型升級打造增長極，橫河工業(yè)領軍企業(yè)在如何率先轉(zhuǎn)型、怎樣加速轉(zhuǎn)型的時空和路徑選擇上既有共識共性，又有個性特色。
找準轉(zhuǎn)型升級坐標，對接全球五百強，融入全球高端產(chǎn)業(yè)鏈，不斷尋求自主創(chuàng)新動力，橫河模具以精密模具為核心競爭優(yōu)勢，發(fā)展衍生注塑、組裝、OEM產(chǎn)業(yè)，目前產(chǎn)品全部為全球500強配套，其中既有為東芝、松下、日立多品種批量配套的，也有為歐美SEB、GF、科勒等著名品牌配套的。今年預計銷售可比去年增長40％，明后年訂單也已塵埃落定，預計增幅為35％ www.zcwz.com
市場機遇青睞準備充分、有戰(zhàn)略眼光的企業(yè)家，這是對橫河軸承行業(yè)領頭羊——環(huán)馳、慈興、福特等企業(yè)的最好寫照，正是它們在國際金融危機前后率先轉(zhuǎn)型，引領區(qū)域乃至我國民族軸承行業(yè)由普通粗放型向高檔精品型方向發(fā)展。2008年，環(huán)馳軸承年產(chǎn)3億套高精度、低噪音軸承項目投產(chǎn)，打造了高效率、高精度、自動化先進制造模式，贏得了國內(nèi)同行領先優(yōu)勢，站在與國際一流品牌競爭平臺上，戰(zhàn)勝了國際金融危機巨大沖擊，突破了規(guī)模“天花板”，銷售從2009年3.8億元跳躍到去年6億元，一舉突破5億元關口，今年預計銷售在9億元以上，并奮力沖刺10億元大關。慈興集團去年6月底運用新工藝、新技術(shù)、新裝備制造，生產(chǎn)出為新型汽車配套的專用軸承產(chǎn)品，一并通過德國寶馬汽車、采愛夫兩家國際著名公司聯(lián)合考評，吸引了國內(nèi)外汽車巨頭競相訂購。這種“高附加值、高產(chǎn)出、高效益、低能耗”三高一低汽車高檔專用軸承，市場售價為普通軸承12倍，而萬元產(chǎn)值能耗則降低了50％。去年，該企業(yè)產(chǎn)銷規(guī)模一舉跨越5億元大關，達到6.3億元。今年力爭突破10億元，出口創(chuàng)匯超1億美元。
以自主創(chuàng)新為動力和引擎，不斷技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、市場創(chuàng)新和體制機制創(chuàng)新，再創(chuàng)發(fā)展新優(yōu)勢，五環(huán)集團今年預計產(chǎn)值6億元，同比增長30％左右，從而使前兩年各項指標和業(yè)績符合上市要求，力爭經(jīng)過2012年努力，鎖定2013年上市目標沖刺。一直風靡國際市場的“貝士達電動工具”，搶抓我國城市化步伐加快、人民對綠色生態(tài)環(huán)境新需求，逐步調(diào)整市場結(jié)構(gòu)，主導參與起草打草機、樹葉吹吸機、樹枝粉碎機等3個國家和行業(yè)標準，選準了市場制高點和切入口。華德汽車零部件面對行業(yè)增長有所減緩新趨勢，揚長避短，利用產(chǎn)業(yè)鏈豐富特長，調(diào)整客戶結(jié)構(gòu)，盯住歐系大眾、美系通用等競爭力強品牌，對產(chǎn)品進行轉(zhuǎn)型升級，企業(yè)仍保持30％的高增長率。
