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據報道,日本共同社12月30日報道說,該新聞社調查獲悉,日本全國54座商用核電機組于明年4月全部停運的可能性進一步增強。目前正在運行中的6座核電機組將于明年1月以后逐個停運,北海道電力公司泊核電站的3號機組將最后于明年4月下旬停運。由于正在定期檢查的核電站目前還沒有重啟計劃,如果日本政府不能夠打破現狀,將面臨所有核電站停運的狀況。
東京電力公司福島第一核電站事故引發(fā)安全隱患,加之日本政府應對不力,導致核電站所在地方政府對重啟核電站的動作遲緩。如果事態(tài)長期化,電力供應依賴于火力與水力發(fā)電的緊張狀況將會持續(xù)。
自日本原子能發(fā)電公司東海核電站于1966年首次開始商業(yè)運行以來,除初創(chuàng)期以外,所有核電站停運的狀況極其罕見。自1980年代各大電力公司爭相推進核電站業(yè)務以來尚屬首次。
今年3月發(fā)生東日本大地震前曾有30座以上的商用核電機組處于運行狀態(tài),但因震災影響及定期檢查等之后逐個停運,到年底已減少到只有6座機組處于運行狀態(tài)。
東京電力公司福島第一核電站事故引發(fā)安全隱患,加之日本政府應對不力,導致核電站所在地方政府對重啟核電站的動作遲緩。如果事態(tài)長期化,電力供應依賴于火力與水力發(fā)電的緊張狀況將會持續(xù)。
自日本原子能發(fā)電公司東海核電站于1966年首次開始商業(yè)運行以來,除初創(chuàng)期以外,所有核電站停運的狀況極其罕見。自1980年代各大電力公司爭相推進核電站業(yè)務以來尚屬首次。
今年3月發(fā)生東日本大地震前曾有30座以上的商用核電機組處于運行狀態(tài),但因震災影響及定期檢查等之后逐個停運,到年底已減少到只有6座機組處于運行狀態(tài)。