度過漫長而寒冷的冬天，中國工程機械行業終于迎來了生機盎然的春天。
　　2013年新年伊始，中國工程機械企業利好消息頻傳，徐工、柳工、中聯重科)、北方重汽等獲得一個個銷售大單，唱響了一曲又一曲“開門紅”。
　　與此同時，在各地召開的“兩會”上，投資依然是促進經濟發展的重頭戲，而受新型城鎮化建設及基建拉動，鐵路、公路、房地產、農田水利項目也陸續開工，中國工程機械行業正能量正逐步顯現。
　　企業齊唱“開門紅”
　　2013年新年伊始，徐工阿根廷辦事處傳來捷報，一次性簽訂總金額超過1000萬美元的訂單合同，包含20多個門類近200臺設備。
　　1月份，柳工一舉拿下首月“開門紅”的喜人業績，出口整機563臺，同比增長80％以上，整機銷量再創歷史同期新高。
　　同月，內蒙古北方重汽價值1442萬美元的3臺NTE260電動輪以及7臺TR100重型非公路礦用自卸車分別出口緬甸和俄羅斯，實現了包頭地區非公路礦用自卸車出口“開門紅”。
　　而華菱公司也在春節來臨之際，一舉獲得俄羅斯1000臺設備出口大單，在走向國際市場的征程上迎來又一次全新的突破。
　　2月18日，中聯重科開門首日，由358臺價值達6億多元機械設備組成的“裝甲兵團”就從各產業園區昂然開拔，發往全球各地用戶，成為新春長沙制造最為壯觀的“遠征軍”。
　　而方圓集團系列混凝土攪拌站產品發貨勢頭良好。目前，其HZS75-CP1500、HZS90、HZS120、HZS120D、HS180等30余臺套產品已陸續發往用戶工地投入使用。
　　一位工程機械上市公司相關負責人表示：“今年的感覺與去年完全不同。去年就是一路向下，不知道底在哪里。而今年生產和銷售情況都在好轉，全行業包括資本市場向好預期強烈。”
　　這樣的樂觀預期在全行業已持續了一段時間。在資本市場層面，從去年12月初至今，工程機械龍頭上市公司的股票大多有四成以上的漲幅，而且在春節期間的交易日里，這些股票也有10％左右的漲幅。
　　同時，樂觀預期也在相關實體企業層面蔓延。這從各企業2013年發展目標的制定中可略見一斑。一位企業負責人表示，盡管2009年后的超高速增長不會再現，但會一改過去兩年的頹勢，預期全年將回歸正常增長軌道。因此，在其制定年度計劃時亦持謹慎樂觀態度，設定的增速在10％以內。
　　 “正能量”顯現
　　事實上，樂觀預期更源于各地政府確定的2013年經濟發展的主基調。除中央政府確定的城鎮化大方向外，各省市區在今年地方兩會的政府工作報告中也明確了今年乃至今后幾年重點項目的投資計劃，包括鐵路、水利、軌道交通等一系列基礎設施建設項目，這都將是新一屆政府拉動經濟增長不可或缺的引擎。
　　據悉，在地方“兩會”上，投資仍然是各省市區政府工作報告的重頭戲，而且多個省份設定的投資增速目標并未出現明顯下滑，一半以上的省份將該目標設定在20％以上。即使是較發達的東部省份，也依舊強調投資對經濟增長的拉動作用。以經濟大省山東為例，2012年其固定資產投資規模超過3萬億元，在如此大規模的基數上，仍確定了2013年固定資產投資增長17％的目標，并提出發揮投資對經濟增長的關鍵作用，保持投資合理增長，基礎設施建設適度超前。
　　業內人士介紹，其實在去年三四季度交替之時，行業底部已經基本出現。從去年四季度開始，行業已出現環比逐步改善的狀況，回暖的正能量就在不斷積蓄。今年一季度以來，產銷情況依舊保持去年四季度以來的較好水平。
　　據了解，一家中外合資挖掘機企業開工率和產量近期猛增。去年該企業開工率僅三四成，甚至一度停產放假，而近兩個月該企業每周只安排一天休息。該企業負責人表示，產量的猛增，一方面與年前是挖掘機銷售旺季、經銷商沖量備貨有關；另一方面隨著基建、水利、鐵路等投資項目年后陸續開工，終端需求帶動了銷量增長。
　　因此，上述業內人士認為，行業短期無憂，一方面是實際需求增長，以土方機械為代表的部分機械產品客戶采購增加；另一方面在過去兩年未完成去庫存的中間環節，受樂觀情緒影響也開始去庫存化進程。
　　但同時也有業內人士提表示，盡管行業一季度向好較為確定，全年預期也不會比2012年差，但近兩個月短期數據表現符合了季節性、去庫存等因素，行業在春節后將回歸常態。
　　不過，值得肯定的是，隨著地方“兩會”陸續召開，2013年投資增長目標以及水利、鐵路、軌道交通等重大投資項目逐步清晰，加之城鎮化這一長期驅動力量，中國工程機械行業已走在溫和復蘇的上升軌道中。