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網(wǎng)綜合報(bào)道:近年,日本松下憑借特斯拉在動(dòng)力鋰電池領(lǐng)域一枝獨(dú)秀,風(fēng)光無(wú)限,相比之下,韓國(guó)三星SDI與中國(guó)的比亞迪公司顯得有點(diǎn)暗淡。不過(guò)二者的實(shí)力仍舊不容小覷,今天,小編就為大家呈上三星SDI與比亞迪的鋰電池競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力解讀。可充電電池方面獲得更大的市場(chǎng)份額,并增強(qiáng)該集團(tuán)在有機(jī)發(fā)光二極管顯示器使用領(lǐng)域的控制力。i3正式上市并獲得好評(píng),此舉標(biāo)志著三星SDI汽車電池事業(yè)正式進(jìn)入上升期的成長(zhǎng)軌道。
此次北京車展是三星SDI在中國(guó)市場(chǎng)的首次亮相,展出了領(lǐng)先的汽車電池技術(shù),包括純電動(dòng)汽車電池、混合動(dòng)力汽車電池,以及代表著未來(lái)汽車電池技術(shù)的膜電極組合件等。
三星SDI市場(chǎng)部金政郁專務(wù)在接受記者采訪時(shí)表示,“中國(guó)將在世界汽車舞臺(tái)上扮演越來(lái)越重要的角色,三星SDI將利用其尖端的、先進(jìn)的電池技術(shù)立足于世界最大的新能源汽車市場(chǎng),并積極探索,促使中國(guó)在此新興領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”
據(jù)了解,三星SDI將以此次北京車展為契機(jī),作為正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)之前的一次集中亮相。三星SDI有望成為在中國(guó)批量生產(chǎn)電池的首家國(guó)際汽車電池制造商。