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庫卡CEO:“機器人換人”已接近臨界點

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-12-18     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:130
核心提示:

近年來,隨著人力成本的上漲和全球競爭的惡化給制造業帶來了巨大的壓力,轉型以自動化為基礎的智能制造似乎成為了制造業的必然選擇。工業機器人是近兩年興起的產業,尤其在中國,巨大的市場驅動力下資本紛紛押注入場,希望進入機器人領域搶到一杯羹。以下我們來聽下庫卡機器人(上海)有限公司首席執行官孔兵對于機器人行業的一些看法。

問:工業機器人在中國應用廣泛嗎?

孔兵:規模車企在大量使用,若具有年產20萬輛的產能,1分鐘就要生產一輛車,人工不可能做到。

問:工業機器人在中國的市場前景如何?

孔兵:在日本,萬名工人對應339臺機器人。在中國只有20多臺。所以,中國市場潛力非常大。

問:機器人的大量應用會不會推高生產成本?

孔兵:人工生產,質量穩定性不如機器人;人會疲勞,機器永遠不疲勞;機器人可以在惡劣環境中工作,人不能。車企效率越高,成本就越低。

問:機器人為什么能夠提升汽車質量?

孔兵:以車身焊接為例,機器人保證了位置的準確、工藝的穩定,可以提高焊接強度,減少工件變形。

問:只考慮成本,機器人能打敗人工嗎?

孔兵:已接近臨界點。在上海,一個工人年成本約6萬元。2個人工,三班不停,就是6個人工,一年成本約36萬元,再加上醫保等。以三年投資回報期計算,要100多萬,完全可以買機器人。

問:哪些行業適合大規模使用機器人?

孔兵:庫卡機器人在汽車行業的使用量領先。還有物流、食品飲料行業,電子、焊接和機床加工行業等等。

問:KUKA醫療機器人能做什么?

孔兵:機器人用射線照射病灶,能長時間地、更精準地定位病灶,減輕了病人的痛苦,效果更好。全國約有60多臺庫卡機器人服務于醫院。

問:機器人的智能化前景如何?

孔兵:以前人不能進入機器人區域,因為會受傷。將來機器人和人一起工作,會躲避人,會應對各種情況。我們生產的iiwa(伊娃)智能7軸機器人?梢宰鲎赃m應動作,適應不同的應用。

問:您曾經在越南工作過,越南的商業環境如何?

孔兵:越南總體不錯,但基礎設施有待完善,工業門類也有待完備,有時200公里要跑6小時,很普通的零件還要進口,不過他們更快樂。

問:最近在讀什么書?

孔兵:王開林的《百年湖南人》,講述曾國藩、蔡鍔、宋教仁等湖南名人如何以獨特的個性運籌中國,影響歷史。
 

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