核心提示:
2011年9月23日,中國電器工業協會標準化與技術評價中心副主任張亮以IEC/SMB(標準化管理局)中國成員助理的身份參加了IEC/SMB/ahG31(第31特別工作組:汽車電氣技術)會議。經會議討論,提出3項需要SMB批準的建議:
建議1:成立SMB/SG6(汽車電氣技術戰略組)。
建議2:批準SG6參考條款(工作大綱),SG6工作范圍及目標如下:
電動汽車充電設施以IEC為主開展。向IEC/SMB及技術委員會提出戰略視角并協助解決插入式電動汽車和供電設施接口之間所用系統和產品方面的標準化需求。涉及到分析市場和產業發展;識別標準缺失和重復;保證及時制定標準,支持TC/SC活動;提出協調多個TC/SC活動的方面,與其他標準化組織(特別是ISO和區域標準化機構)協作。
監督實際協作工作,特別是依據ISO/IEC協議,電動汽車及零部件以ISO為主開展,IEC積極參與。同時,依據ISO/IEC有關電氣技術標準化的修訂協議,向IEC/SMB和有關TC提出建議,以保證盡可能利用IEC在電氣技術的專業知識,以更加前瞻性的方法對新要求、產品和系統開展標準化;使來自汽車產業的專家適當參與IEC技術工作;保證IEC規則和出版物滿足汽車行業的需求,特別是在汽車行業的法規背景下使用標準。
建議3:任命法國施耐德電氣的Claude RICAUD先生作為SG召集人,同進開展SG成員的征集工作。
建議1:成立SMB/SG6(汽車電氣技術戰略組)。
建議2:批準SG6參考條款(工作大綱),SG6工作范圍及目標如下:
電動汽車充電設施以IEC為主開展。向IEC/SMB及技術委員會提出戰略視角并協助解決插入式電動汽車和供電設施接口之間所用系統和產品方面的標準化需求。涉及到分析市場和產業發展;識別標準缺失和重復;保證及時制定標準,支持TC/SC活動;提出協調多個TC/SC活動的方面,與其他標準化組織(特別是ISO和區域標準化機構)協作。
監督實際協作工作,特別是依據ISO/IEC協議,電動汽車及零部件以ISO為主開展,IEC積極參與。同時,依據ISO/IEC有關電氣技術標準化的修訂協議,向IEC/SMB和有關TC提出建議,以保證盡可能利用IEC在電氣技術的專業知識,以更加前瞻性的方法對新要求、產品和系統開展標準化;使來自汽車產業的專家適當參與IEC技術工作;保證IEC規則和出版物滿足汽車行業的需求,特別是在汽車行業的法規背景下使用標準。
建議3:任命法國施耐德電氣的Claude RICAUD先生作為SG召集人,同進開展SG成員的征集工作。