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12月12日15時,隨著北跨越N3塔鐵塔工程最后的頂架吊裝任務圓滿收工,標志著皖電東送特高壓工程淮河大跨越鐵塔組立主體工作成功告捷。
本次鐵塔組立從6月20日開始,歷時176天,跨越采用耐-直-直-耐的跨越方式,跨越塔2基,采用鋼管結構直線塔,錨塔4基,采用鋼管結構干字型耐張塔,共跨越耐張段長度為2445米,塔高198米,加基礎立柱全高為205米;鐵塔累計重量3695.6噸。跨越塔具有根開大、鐵塔高、單管重、桿件多、體積大、吊裝難、安裝施工標準嚴、施工工藝要求高等特點。
鑒于跨越塔的特點及難點,工程采用更為合理、更具操作性的吊車與雙搖臂落地抱桿組立跨越塔、錨塔采用吊車組立的方案。施工中,借助安裝在抱桿上的視頻監視、風速測量等設備裝置,實現對桿塔組立過程的視頻畫面、風速風向等情況的實時監控;施工人員佩戴安全帶、安全繩和速差保護器,并配置了垂直攀登自鎖、水平拉索等多道安全防護裝置,確保工程的鐵塔組立安全防護到位。
鐵塔組立施工的順利完成,驗證了跨越塔施工技術方案的可行性和施工可操作性,同時也為后續架線工作開展奠定了基礎。據悉,工程架線施工工作將于本月下旬全面展開。