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網絡化傳感器工程應用中的寶貴案例

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:134
核心提示:

  網絡化傳感器應用日益廣泛,以其傳統方式不可比擬的優勢漸漸成為技術的趨勢和主流。下面,我們結合實際應用中的要求,淺談一下數字化、網絡化傳感器的特點,供大家選型時參考。

  一、應用數字化、網絡化溫度傳感器實現電纜溝在線監測

  1. 為什么要在線監測電纜溝

  電纜在日常生產、生活中隨處可見,在電場、工廠、實驗室通常將大量的電纜集中在電纜溝中,以方便 布線、維護、美觀。隨著人們對電的依賴的增長,電纜溝里的電纜越來越多,其火災事故的發生幾率也 相應增加。

  以電場為例,隨著機組容量的增大,自動化水平相應提高,電纜用量越來越多。一臺200MW機組, 各類電纜長達200~300Km。某電廠一期工程2臺500Mw超臨界參數機組,電纜用量達3000Km。

  火力發電廠一旦發生電纜火災,將造成嚴重損失。目前在建和運行中的火力發電廠,大多仍采用易 燃電纜,因此,電纜防火問題尤為突出。

  國內,據有關資料統計,近20年來,我國火電廠發生電纜火災140多次,共市1986~1992年7年 間竟達75次。有24個電廠發生過兩次及以上電纜火災事故,個別電廠達4~6次。70%以上的電纜火災 所造成的損失非常嚴重,其中2/5的火災事故造成特大損失。1975~1985年間,因電纜著火延燃造成 的重大事故發生60起,造成真接和間接損失達50多億元。

  山西神頭發電廠因電纜溝火災燒損設備及搶修費用超過千萬元。

  1999年牡丹江第二發電廠因電纜溝火災,導致全廠停電事故,直接、間接損失達近千萬元。 除了電場之外,在個大廠礦、科研機構的機房、車間的電纜溝中同樣存在著火災隱患。2000年北京 高能物理所的正負電子對撞機監視機房就因電纜溝起火被迫停機,嚴重影響了科研工作的進行。

  美國在1965~1975年統計的3285次電氣火災事故中,電線電纜火災事故就占30.5%,直接損失約 4000萬美元。

  日本曾對電力、鋼鐵、石油化學、造紙等工廠企業調查,有78%的單位發生過電纜著火,其中危害 程度較大的事故占40%。

  通過對電場事故的分析,引起電線溝內火災發生的直接原因是電纜中間頭長期運行導致老化、氧化, 接觸電阻日益增大,造成的電纜頭過熱燒穿絕緣、最后導致電纜溝內火災的發生。

  例一: 遼寧發電廠發生過電纜頭過熱引起火災,當消防人員撲滅火災后剛要離開現場時電纜頭絕 緣擊穿,大火復燃,當場燒傷數人,造成群傷事故。

  例二:富拉爾基電廠,試驗人員查找電纜故障時,上午采用了電容擊穿法進行查找,中午休息后, 電纜溝內發生了火災,造成重大事故、如配置電纜在線監測系統完全可以避免事故。

  例三:渾江電廠#2循環水電纜中間頭過熱,燒損該溝內所有電纜造成被迫停機事故,據了解,上 午有人在距故障電纜中間頭80多米遠的豎井上已嗅到了絕緣燒焦的味道,下午七點鐘引發了火災。

  例四:牡丹江第二發電廠1998年6月28日,因一臺機的循環水電纜中間頭過熱引燃該電纜溝里的 全部電纜,造成全廠七臺機(裝機客量103萬千瓦)被迫停機,全廠停電的惡性事故。

  例五:上海供電局2001年因電纜中間頭過熱引起電纜隧道火災,大面積電纜被燒損,導致市區大面 積停電事故。

  綜上所述,電纜溝內火災的發生主要原因是由于動力電纜中間頭發熱。根據多次事故分析發現從電 纜頭過熱到事故的發生,其發展速度比較緩慢、時間較長通過電纜在線監測系統完全可以防止、杜絕此 類事故的發生。

  吉林熱電廠多年前就總結出這一經驗,利用人工每天進行電纜中間頭溫度的巡測,根據溫度的改變 而分析其運行狀況,耗費大量的人力,但避免了多次事故的發生,因此說電纜溝在線監測系統對發電廠 安全運行有看非常重要的意義。
  雖然大部分發電廠不惜大量資金早已進行電纜溝的防火封堵及普通消防報警裝置,但是電線溝火災 仍有發生,這些措施只能起到電線著火后減輕事故范圍的作用.沒有從根本上限制減少火災的發生。進 行電纜溝在線監測才是從根本上限制電纜溝內火災發生的有效可行的方法。

  2. 傳統模擬溫度傳感器為何不適合電纜溝測溫 傳統的溫度測試系統的結構通常為: 每一個傳感器的溫度值都要經過上述環節進入系統。所以會有如下不足: a) 需要成百上千條信號線(一個電纜溝通常要測200~300個測溫點) b) 模擬電壓信號在傳輸過程中易損耗,影響系統精度,且傳輸距離較近。 c) 系統環節多,難于維護。且系統精度易受環境影響不易保證。 d) 價格昂貴。200~300點需要10~20萬

[$page]  3. 新技術的應用使系統更方便

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