水力沖積法堆的壩叫尾礦堆積壩。子壩的筑壩方法還可以分為人工筑壩、機械筑壩、池田法筑壩等。排放方法有多點排放，即支管分散排放，獨管排放等。前者方便筑壩，后者多用于冬季排放和水下排放。有時，為了調整沉積灘坡度，需要考慮不同支管的濃度和粒度，有目的的開啟支管。高濃度、細顆粒尾礦筑壩設計缺乏經驗，有幾個典型工程使用規程的上游法，投產以后出現了筑壩困難的問題。尾礦濃縮、分級、壓濾設備的發展，為尾礦膏體排放和“干堆”創造了基礎條件，具備了推廣的要素之一。由于上游法與干堆法差別較大，干堆設計“不能按上游法規范做”，膏體排放的設計也如此。平面布置、空間利用、庫容計算、堆壩方法、材料分布等，許多環節都有別于上游法。當前尾礦膏排和干堆沒有設計、施工規范，也缺少系統設計經驗，更難找到勘察、試驗、實測資料，應鼓勵開展這方面工作。

　　尾礦庫安全運行現狀及其改進

　　根據金屬非金屬礦山尾礦庫安全技術中心2009年5月《尾礦庫安全技術和監管重點》，至2008年底，全國各類尾礦庫共?12?655?座，其中已閉庫1950座、在建1?853座，四、五等庫占95%。壩高60m以下占95%，庫容小于100萬m3占89%；100～1 000萬m3占9%。90%上游式筑壩，90%分布在冶金、有色、黃金及建材等行業。這幾組數據表明，尾礦庫的安全狀況堪憂。三分之一以上的尾礦庫未經正規設計，近40%的尾礦庫并未取得安全生產許可證，這是必須改善的現實。

　　國家安全生產監督管理總局、國家發展和改革委員會、國土資源部、環境保護部，以安監總管〔2011〕62號文《全國尾礦庫專項整治行動2010年工作總結和2011年重點工作安排》肯定了治理尾礦庫的成績：“各地區、各單位嚴格落實尾礦庫隱患綜合治理責任，強化掛牌督辦和督導檢查，加大投入，加強政策引導扶持，尾礦庫專項整治行動取得了重大進展。截至2010年底，全國危、險、病庫數量由2008年底的4910座下降到1477座，下降69.9%；排查出一般隱患53?353項，已整改51620項，整改率96.8%；排查出重大隱患243項，已整改210項，整改率86.4%。河南、山西兩省大力推進尾礦庫閉庫治理工作，共投入閉庫治理資金7億元，列入強制閉庫治理計劃的1?453座尾礦庫已經全部治理驗收完畢”。“2010年底，全國已有5?717座尾礦庫取得了安全生產許可證，占在用尾礦庫總數6640座的86.1%；全國已有454座尾礦庫達到了安全標準化最低以上等級”。這個文件也指出：截至2010年底，全國共有尾礦庫11946座（其中：在用庫6640座，在建庫1507座，停用庫1710座，已閉庫2089座），其中，四、五等小型庫占尾礦庫總量的94.1%。沒有正規設計、沒有按設計或規范施工、未批先建、未經許可擅自生產的現象在一定范圍內依然存在，尾礦庫“小、散、亂、差”的狀況尚未得到根本改變。同時，全國尚有16座尾礦庫未能確定等別、892座尾礦庫未能確定安全度，這些都給安全、環保帶來很大壓力”。

　　盡管有閉庫、有停用庫，從所謂“危險源”、“污染源”的意義上看，“兩源”總量幾乎沒變化。對環境和社會公眾安全的壓力基本沒有減緩。不妨引用田文旗教授的話，概括當前尾礦庫的安全現狀：“數量多、規模小，四等庫以下占95%以上；普遍采用上游式筑壩；尾礦庫安全度低，非正常庫近40%；尾礦庫下游居民多，下游居民人數100人以上的占53%；尾礦庫技術力量薄弱等。”如何緩解尾礦庫對環境和社會公眾安全的壓力，如何防范尾礦庫事故帶來的損失，是近幾年監管部門、使用管理尾礦庫的企業、技術專家和公眾關心的問題。

　　改善和扭轉這一局面的辦法就是在技術、許可、企業三個層面上把工作做實：提高尾礦庫勘察、設計、筑壩操作、運行管理技術水準；堅持嚴格的正常建設標準；狠抓企業主體責任的落實。這些工作的目的就是保證工程安全，大壩要做到不漫、不潰、不滑、不裂；排洪構筑物要不傾、不倒、不塌、暢通。

[$page]　　近幾年的實踐表明，現在各類應急預案，包括尾礦庫的預案，都是針對嚴重事故的，是減少事故損失的，不是為了減少和杜絕事故總量的。我們要討論的筑壩和排放是為了改善和提高工程安全，從而保障社會和公眾安全。

　　在尾礦庫運行中，企業主體責任的核心是編制“年季度作業計劃”，作業計劃的核心是筑壩。這是一個可執行文件，是一份筑壩和尾礦排放的細則，是企業自己的圖、表、文字，不是設計院的施工圖。但你不能違反施工圖要求的外坡比、子壩高、平臺寬、尾礦排放方式、水位控制、浸潤線控制要求等基本參數。

　　歷史的經驗是有實用價值的，1989年到冶金部撤銷，每年冶金工業部礦山司和冶金部尾礦壩工程安全技術監督站，汛前都請專家從冶金系統礦山尾礦庫中選出幾個最差的庫，限期治理改善。冶金系統當年至少有300多個尾礦庫，那個時期沒有潰壩。

　　常用尾礦筑壩方法及其展望

　　尾礦輸送可分為干法和濕法，干法用汽車或皮帶，濕法使用泵送，也叫尾礦漿體輸送或膏體輸送。

　　對應輸送方法的排放方式是干排、膏體排放（也叫圓錐法）、水力沖積法（也叫水力沖填）。不同的排放方式，對場地的要求不同，對約束或支撐尾礦的壩也不同。由于尾礦性質各異，平面布置、防洪設計、地基處理的要求也有較大差別。

　　水力沖積法堆積的稱為尾礦堆積壩。尾礦堆積壩（emban kment）是指生產過程中用尾礦充填堆筑而成的壩。常用的方法有3種：

　　上游式尾礦筑壩法(upstream emban kment method)在初期壩上游方向充填堆積尾礦的筑壩方式。其特點是堆積壩壩頂軸線逐級向初期壩上游方向推移。

　　中線式尾礦筑壩法(centerline emban kment method)在初期壩軸線處采用旋流器分離粗尾砂筑壩方式。其特點是壩頂的軸線始終不變。

　　下游式尾礦筑壩法(downstream emban kment method)在初期壩下游方向用旋流器分離粗尾砂筑壩方式。其特點是子壩壩頂軸線逐級向初期壩下游方向推移。

　　子壩的筑壩方法可以分為人工筑壩、機械筑壩、池田法筑壩等。

　　排放方法有多點排放，即支管分散排放，獨管排放等。前者方便筑壩，后者多用于冬季排放和水下排放。有時，為了調整沉積灘坡度，需要考慮不同支管的濃度和粒度，有目的的開啟支管。這都是企業長期積累的“絕招”，通常不為認知。

[$page]　　如前所述，高濃度、細顆粒尾礦堆壩設計缺乏經驗，現有規程主要內容是上游法，或者說上游法的條款較多。有幾個典型工程使用上游法，投產以后出現了筑壩困難的問題。著名的有魯中、大頂、洪都等。

　　細顆粒尾礦筑壩設計常采用補強