5月22日，全球領(lǐng)先的電力和自動化技術(shù)集團ABB與清華大學(xué)、加拿大阿爾伯特大學(xué)、英屬哥倫比亞大學(xué)簽署協(xié)議，資助三所高校聯(lián)合開展關(guān)于“大型工業(yè)過程先進報警設(shè)計與監(jiān)控”的科研項目。校企四方將共享這一合作項目的研發(fā)成果。

在當(dāng)前的大型工業(yè)過程中，存在大量不構(gòu)成安全問題、且無需立刻處理的警報信息。但它們的大量出現(xiàn)會分散操作人員的精力，從而無法及時辨識和處理一些重大危急的警報——這往往會導(dǎo)致重大的安全事故和經(jīng)濟損失。清華大學(xué)將與加拿大兩所高校聯(lián)合就這一課題進行研究探求解決之道，幫助提高工業(yè)過程中警報處理效率和安全性。

此項目與香港科技大學(xué)的“3C行業(yè)（計算機、通信和消費電子）裝配機器人結(jié)構(gòu)分析”研究項目共同入選ABB集團2014年全球高校資助計劃。在申請階段，ABB共收到40多個國家200多所大學(xué)的350項研究計劃書，最終有14個研究項目入選本年度ABB全球高校資助計劃，清華大學(xué)和香港科技大學(xué)的兩個項目便名列其中。

在ABB資助的香港科技大學(xué)研究項目中，科研人員將通過研究分析消費電子類產(chǎn)品的自動化裝配方案，給出最適合此行業(yè)的裝配機器人產(chǎn)品設(shè)計（構(gòu)型、尺寸、持重等），從而幫助ABB的機器人產(chǎn)品在此行業(yè)中更具競爭力。

ABB集團中國研究院負(fù)責(zé)人、ABB（中國）有限公司首席技術(shù)官劉前進表示：“校企合作是ABB推動前瞻性技術(shù)研究、實現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新的重要途徑之一。多年來，ABB以提供資金或技術(shù)人員等方式，與國內(nèi)高校的優(yōu)秀團隊強強聯(lián)手，就電力與自動化領(lǐng)域的前沿課題和技術(shù)進行研究。”

1998至2002年，ABB與清華大學(xué)、天津大學(xué)合作建造兩個溫室氣體化學(xué)實驗室，共同致力于研究和減輕我國環(huán)境污染問題。這也是ABB首次資助國內(nèi)高校開展科研項目。之后，ABB先后與清華大學(xué)在電網(wǎng)安全、絕緣設(shè)備和機器人控制等領(lǐng)域開展全方位科研合作。2013年，ABB還提供全套的“太陽能小屋”電氣解決方案支持清華大學(xué)參加“國際太陽能十項全能競賽”。

清華大學(xué)是與ABB開展多層次校企合作的高校之一。從2010年至今，ABB中國研究院已累計投入約1000萬元，與中國科學(xué)院、浙江大學(xué)、西安交通大學(xué)、香港理工大學(xué)等國內(nèi)16所高校和科研機構(gòu)在28個科研項目上開展合作，涵蓋了電力與自動化領(lǐng)域不同的前瞻性技術(shù)，以及工業(yè)機器人開發(fā)與應(yīng)用、新能源、電動汽車充電、納米技術(shù)的工業(yè)應(yīng)用等前沿課題。

以去年ABB資助的國內(nèi)科研項目為例。浙江大學(xué)熊蓉教授的研究課題——“面向裝配應(yīng)用的演示編程技術(shù)研究”主要是對工業(yè)機器人編程技術(shù)的研究與挖掘。而華中理科大學(xué)“利用儲能技術(shù)提升可再生資源可控性”的課題則是尋求利用儲能技術(shù)克服太陽能、風(fēng)能發(fā)電因自然條件導(dǎo)致的間歇性和不可控性，以推動新能源的開發(fā)和推廣。香港理工大學(xué)關(guān)于“電動汽車負(fù)荷預(yù)測”的研究項目，通過對電網(wǎng)負(fù)荷的統(tǒng)計分析，建立數(shù)學(xué)模型以推算和有效降低大規(guī)模電動汽車充電對電網(wǎng)的沖擊，以應(yīng)對電動汽車大量推廣后，電動汽車充電對區(qū)域電網(wǎng)安全性和穩(wěn)定性帶來的挑戰(zhàn)。