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武漢重繪工業版圖 四大經濟板塊規劃初定

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:89
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武漢市政府常務會30日審議并通過“大光谷”、“大車都”、“大臨港”經濟板塊綜合規劃。至此,環繞該市中心城區西北、東南、西南、東北的四大經濟板塊規劃全部敲定。

根據規劃,西北部“大臨空”板塊依托天河機場,聯合黃陂區、東西湖區,打造一座1100平方公里的“臨空新城”,主要發展航空運輸、物流、飛機維修保養等空港產業。

位于武漢東南部的“大光谷”板塊,依托光谷高新區,聯合江夏區、洪山區,規劃建設2316平方公里新城,重點發展光電子信息支柱產業、裝備制造業及汽車、生物產業和環保節能產業等戰略產業。

“大車都”板塊則布局武漢西南部,地處長江經濟帶和京廣經濟帶交匯處,依托武漢經濟開發區,聯合漢南區、蔡甸區,以整車生產為主導,零配件為支撐,電子電器、新興產業等為補充,打造國家重要汽車生產基地、華中汽車物流商貿中心。

依托武漢新港、化工區,聯合新洲區、黃陂區、青山區,武漢市東北部規劃建設“港、產、城”一體的國家級臨港經濟產業基地,即“大臨港”板塊。重點推進港口物流、臨港產業、新城建設等發展。

依照四大板塊規劃目標,到2019年,預計“大光谷”板塊、“大車都”板塊工業總產值將分別突破萬億元人民幣,大臨空、大臨港板塊分別突破5000億元。

“四大經濟板塊規劃不僅僅是產業布局的劃分,而是對今后城市格局、城市擴張的指導性規劃”,武漢市長唐良智表示,未來武漢經濟實力直接取決于新城區的發展,相關部門要以此次出臺的四大規劃為基礎,落實行動計劃,完成基礎實施建設,形成“獨立成市、產城聯動、城城互動、園園互補”的總體發展格局。

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