近日，《溫州龍灣國際機場總體規劃(2013版)》(以下簡稱《總規》)獲民航華東地區管理局批復。按照修編后的總體規劃，溫州機場將加大基礎設施建設，不僅在飛行區再建兩條新跑道，而且貨運區的面積也將擴大30倍，未來整個航站區可滿足3500萬人次的旅客吞吐量。

《總規》顯示，溫州機場近期2020年按滿足旅客吞吐量1300人次、貨郵吞吐量30噸、年飛行架次13萬架次(含通用航空1萬架次)進行規劃；遠期2040年按滿足旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量150萬噸、年飛行期間33.8萬架次(含通用航空2.7萬架次)進行規劃。

近期，考慮溫州通用航空發展需求，溫州機場將在新跑道東側2000米處建設一條長2600米，寬45米的通用航空跑道(第二跑道)；此外，在新跑道和改建平行滑行道(即老跑道)之間規劃建設一條長3200米的第二平行滑行道(主平滑)。遠期，在新跑道東側1635米處規劃建設一條長3600米，寬60米的第三跑道。三條跑道將全部設置兩條平行滑行道。

此外，擴大貨運區的面積也是未來機場建設重點。據統計，溫州地區航空貨運年運送需求量近20萬噸，但2012年，溫州機場的貨運吞吐量僅為5萬噸。

目前，在T2航站樓南側建設4.5萬平方米的貨運站已經完成立項，其中國內貨運站2.4萬平方米，國際貨運站1.2萬平方米。遠期，溫州貨運站面積將達18萬平方米，是現有貨運站面積的30倍。

溫州機場相關負責人表示，今年以來，溫州機場客、貨、航班均以近20%的速度增長。本月底，溫州機場年旅客吞吐量將首次突破600萬人次�，F有航站樓面積已經不能適應溫州航空事業的發展需求。

據其介紹，面積10萬平方米的T2國內航站樓已經完成樁基工程，計劃于2016年建成投用，規劃38個機位的站坪工程也將于年內開工建設。