近日，我國產煤大省山西的動力煤價出現普遍下跌，且跌幅明顯。

今年1-2月份，雖然產地煤的價格也處于低位，但是仍舊總體保持穩定。在3月中下旬經歷一輪下跌之后，產地煤價出現趨穩態勢，但這種“良好狀態”并沒有維持多長時間。隨著港口地區動力煤價格的持續下行，尤其是高卡煤價的連續下跌，煤價的“跌跌不休”從港口“傳染”到坑口，不僅僅是山西，近期產地煤價普遍出現了下跌跡象。

煤企被迫降價保市場

在面對進口煤對我國煤炭市場的沖擊尚未找到解決之道的同時，國內煤企又不得不同時面對下游用煤企業的“圍剿”。

陽泉煤業銷售總公司的一位負責人稱，由于鋼企已經開始與電企強強聯合，煤企與用煤企業的談判現在可謂是異常艱難。據他介紹，在與鞍鋼集團的談判中，陽泉煤業在價格方面遭遇了前所未有的挑戰。3月中旬時，陽泉煤業曾答應給鞍鋼降價50元/噸，但是從4月1日起，鞍鋼的采購部門直接要求陽泉煤業降價100元 /噸，而這基本相當于售價10%左右，而且鞍鋼不再給談判的機會，如果不準予合適價格，就拒絕接車。“另與其他幾大鋼廠的談判，遭遇的也是同樣強硬的態度，每次降價50元/噸根本無濟于事，”該負責人說。

陽泉煤業的處境并不是個案。國內煤炭巨頭神華集團的控股公司——神華寧煤的一位負責人也證實，寧煤的無煙煤在3月中旬曾根據市場行情擬降價50元/噸，但是客戶卻要求降價80-100元/噸，價格在很長一段時間內一直無法達成一致。

在進口煤持續增加，鋼廠、電廠話語權不斷提升的“夾擊”之下，“腹背受敵”的煤炭企業不得不進一步壓低煤炭價格，以期實施“薄利多銷”的戰略，保住市場份額。

山東能源集團日前對外稱，自3月中旬以來，華東地區各大煤企相繼下調煤炭價格，迫使集團也不得不隨之降價。在短短的一個月時間之內，精煤價格下調了100元/噸至150元/噸，動力煤價格下調了30元/噸至50元/噸。

龍煤集團也表示，進入4月份以來，該集團的精煤價格已下調100元/噸至150元/噸，而這個降價的趨勢并沒有觸底，現在主要客戶鞍鋼集團又通知要降價。

賣煤的困難只是煤企深陷困境的一個縮影。

接受記者采訪時，內蒙古礦區的一位工作人員表示，目前內蒙古地區煤礦全面限產，與實際產能相比開工率不足5成。目前部分報道稱開工率還有80%，其實這只是與設計產能相比，實際情況比官方報道的要糟得多。因為內蒙古地方財政主要收入是靠煤炭稅負，所以最近一段時間，在蒙西部分地區，靠地方財政撥款的公務員工資已經拖欠。“政府已經開始向企業借錢發工資，”這位工作人員說，現在有些還開著的煤礦，部分是在靠偷漏稅生存著。因為如果不交增值稅，可以省下不少成本。

短期內需求難以復蘇

雖然煤企試圖降價保量，以保量來保增長，但是這種努力并沒有起到多大成效。在持續走低的電煤價格打壓之下，以中國神華為首的電煤上市公司股價已重挫長達3個月。

進口煤在短期內對國內煤炭市場造成了一定程度的沖擊，但是進口煤畢竟不到國內煤炭產量的十分之一，影響終究有限。業內專家分析認為，煤企要擺脫當前的困境，限制進口煤并非主要途徑。決定煤炭價格高低的關鍵因素還是國內煤炭的供求關系。

然而，在當前的經濟形勢下，從國家規劃層面看，煤炭產業自身并沒有高速增長的太大空間。從能源消費層面看，煤炭需求每年2億噸增幅難以持續，加之隨著新能源的高速發展，煤炭產業也受到越來越多的擠壓，恢復到“黃金十年”的增長水平也不現實。所以，要讓煤炭市場需求在短期內恢復到原有的增長水平至少在短期內是難以實現的。

相關數據顯示，今年3月份宏觀經濟數據比前2個月有明顯回落，3月份全社會用電量增長1.9%，增速比前2個月回落3.6個百分點。3月當月火力發電量同比下降。4月上旬，全國重點發電企業日均耗煤量環比下降6.4%。

而隨著取暖期結束，煤炭消耗大量減少，雨季的到來也讓南方水電站進入了發電高峰期。據了解，今年又將有2100萬千瓦水電機組投產。火電市場受擠，煤炭需求也將萎縮。

“價格戰”之外的選擇

面對嚴峻形勢，國內煤炭企業無法再“淡定”。據了解，在由中國煤炭工業協會組織的一季度煤炭經濟運行分析座談會上，國內某大型煤炭企業公開“討伐”了另一家企業，前者指責后者一再通過低價搶奪其重要市場，迫使他們為保住市場而不得不跟著屢次降價。該大型煤企的發言人稱：“電力行業向來很團結，煤炭也要有行規。降價降不出市場來。再降價，我們是先死，恐怕70%的企業也都要虧損。”這種公開的“討伐”顯示出部分煤企已經對同行的盲目降價到了無法容忍的地步。

有的煤企已經開始采取措施應對不斷下跌的價格對他們的沖擊。據知情人士透露，近日，河南省多家煤炭企業向政府提出“煤電互保”方案，要求政府出手提倡省內電力企業優先使用省內煤炭。但是此消息一出，立刻招來了一片批評。向政府申請“煤電互保”的煤企被指尋求地方保護，是對開放的市場經濟的倒行逆施。

相比地方保護主義色彩濃厚的“煤電互保”，業內專家稱，“煤電聯動”應是此時幫助煤企脫困的有效途徑。金銀島煤炭分析師戴兵在接受本報記者采訪時表示，煤企現在肯定更愿意實施“煤電聯動”。目前國內電力企業由于煤炭市場的長時間低迷，企業利潤有明顯改觀。但是目前動力煤價格已經完全跌破了去年重點合同價格。今年雖然取消了重點合同，但是實施了中長協，電力企業的接受價格在目前很低的價格上還要求煤企繼續給予優惠。煤企利潤下降過度，煤價已經逼近成本線。所以此時實施煤電聯動應該是最好