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風(fēng)光互補路燈應(yīng)用普及化程度加深

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):86
核心提示:

風(fēng)光互補路燈行業(yè)即指從事風(fēng)光互補路燈研發(fā)及生產(chǎn)制造的行業(yè)。相較于太陽能與傳統(tǒng)路燈,風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)具備了風(fēng)能和太陽能產(chǎn)品的雙重優(yōu)點。沒有風(fēng)能的時候可以通過太陽能電池組件來發(fā)電并儲存在蓄電池;有風(fēng)能,沒有光能的時候可以通過風(fēng)力發(fā)電機來發(fā)電,儲存在蓄電池;風(fēng)光都具備時,可以同時發(fā)電。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院風(fēng)光互補路燈行業(yè)小組分析認(rèn)為,風(fēng)光互補路燈具有良好的社會效益。眾所周知,燃燒化石燃料給環(huán)境造成的危害是當(dāng)今世界性的嚴(yán)重問題,其結(jié)果是使生態(tài)環(huán)境遭到破壞,人畜生活受到危害。特別是直接燃燒煤炭所造成的環(huán)境危害更是觸目驚心。化石燃料在燃燒過程中都要放出二氧化硫、一氧化碳、煙塵、放射性飄塵、氮氧化物、二氧化碳等。這些物質(zhì)會直接危害人畜,導(dǎo)致機體癌變,使生物受輻射損傷,產(chǎn)生酸雨,形成溫室效應(yīng)。

舉例計算:150套250W路燈,每天用電時間10小時,十年用電量為:1642500度電耗煤547.5噸,減少排放二氧化碳1434450公斤,二氧化硫4653.75公斤,氮氧化物4051.5公斤。據(jù)悉,發(fā)達國家為完成其在《京都議定書》中的承諾,在2008-2012年的5年時間里,每年將需要通過CDM項目購買約2億-4億噸二氧化碳當(dāng)量的溫室氣體,價格約為6歐元/噸,現(xiàn)在的價格已經(jīng)漲到12歐元/噸。也就是說,使用150套風(fēng)光互補路燈系統(tǒng)相當(dāng)于創(chuàng)造了約17213.4歐元的價值。

隨著技術(shù)的進步,風(fēng)光互補路燈的使用已經(jīng)越來越普及。中科恒源擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全永磁懸浮風(fēng)光互補發(fā)電技術(shù)。該技術(shù)入選“世界十大綠色發(fā)明”,獲得2009年度全球可再生能源領(lǐng)域最具投資價值的十大領(lǐng)先技術(shù)“藍(lán)天獎”、第35屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明博覽會最高獎——特別金獎、第十六屆全國發(fā)明博覽會金獎等榮譽。這種技術(shù)使用風(fēng)光互補路燈在風(fēng)速低于3m/s時仍然可以發(fā)電,這大大提高了風(fēng)光互補路燈的使用區(qū)域。

2010年9月,深圳濱河大道全長9公里,使用的新型路燈名為風(fēng)光電互補節(jié)能路燈。路燈安裝在路中間隔離帶上,共安裝有230個燈桿,燈桿間隔40米,燈高14米,桿高16米。其中每個燈桿左右各兩個復(fù)合氣體燈,每邊分別為140W和315W,共455W。

2011年7月,隨著昆明滇池環(huán)湖公路通車,全線63公里的4211套“風(fēng)光互補”綠色照明路燈也同時啟用。每公里路燈一年可約用電16.49萬度,節(jié)約電費8萬元。全線每年將節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤4843噸,減少二氧化碳排放量12071噸,減少二氧化硫排放量363噸。

前瞻產(chǎn)業(yè)研究院風(fēng)光互補路燈行業(yè)小組分析認(rèn)為,從發(fā)展前景來看,“十二五”期間,節(jié)能環(huán)保行業(yè)將占據(jù)經(jīng)濟建設(shè)中的重要角色,清潔能源領(lǐng)域?qū)找娣藴\,這些投資能為風(fēng)光互補制造企業(yè)提供了廣闊的市場機遇。一套400瓦的常規(guī)路燈一年耗電超過1000度,相當(dāng)于消耗標(biāo)準(zhǔn)煤400多公斤。若換成1000套照明效果相當(dāng)?shù)?50瓦風(fēng)光互補路燈,一年可間接節(jié)電上百萬度,節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤達400多噸。由此可見,風(fēng)光互補路燈在城市道路照明行業(yè)中的發(fā)展前景十分看好。

(1)城市風(fēng)光互補路燈行業(yè)前景展望

以城市道路照明為例,據(jù)統(tǒng)計,我國城市照明約有路燈3000-4000萬盞,近年來路燈的增長率約為15%。若每年新增路燈全部采用風(fēng)光互補LED路燈,每年將帶來1000億元的市場容量,考慮到傳統(tǒng)路燈的新能源改造、道路監(jiān)控等系統(tǒng)應(yīng)用,整個市場空間每年高達3000億元。

根據(jù)估算,在未來10年,新能源小型化的綜合利用可帶來1.8萬億元的市場空間,其市場價值可為GDP增長貢獻0.39%。同時,未來10年可新增裝機容量600GW,發(fā)電量可達6000億千瓦時,可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤22000萬噸,減少二氧化碳排放60000萬噸,能促進我國節(jié)能減排事業(yè)。

(2)農(nóng)村風(fēng)光互補路燈行業(yè)前景展望

據(jù)交通運輸部《全國農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)劃》,“十一五”期間國家投入數(shù)千億元建設(shè)農(nóng)村公路“村村通”工程,到2012年,全國農(nóng)村公路里程達到360萬公里。目前應(yīng)用于農(nóng)村道路的風(fēng)光互補路燈單套成本約8000元-1.5萬元,農(nóng)村公路按100米安裝一桿風(fēng)光互補路燈,每公里造價為8萬至15萬元,按全國農(nóng)村公路總里程360萬公里計算,投入2800億元左右就可使鄉(xiāng)村“路路亮”。

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