華達AGV電池NP200-12RFR-霍克Genesis蓄電池
華達AGV電池NP200-12RFR-霍克Genesis蓄電池
華達AGV電池NP200-12RFR-霍克Genesis蓄電池
霍克Genesis NP系列
產品名稱:Genesisgel NP霍克
型號:Genesis NP
簡單介紹:
霍克®Genesisgel NP系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用可靠的AGM技術生產,融合了霍克多年的蓄電池研究、生產經驗,在蓄電池系統可靠性、安全性和**性方面得到全面的提升,基于應用和環保的設計理念使NP系列電池在安裝地點和安裝方式上有了***大的靈活性,能夠給系統集成商或者***終用戶提供***優的解決方案,因此霍克®NP系列電池在全球范圍的通信、電力、石化、冶金、金融中心、數據中心、地鐵、會展展館以及新能源等領域得到了廣泛的應用。此產品具體參數規格敬請聯系王澤龍!
霍克動力電源有限公司(HAWKER POWER SUPPLY CO,LTD)是世界上**的電池制造商之一。霍克動力電源的辦事機構遍布全世界,位于北京的辦事處為中國的用戶提供***直接的、***專業的售后服務。
霍克®Genesis NP系列閥控式密封鉛酸蓄電池采用可靠的AGM技術生產,融合了霍克多年的蓄電池研究、生產經驗,在蓄電池系統可靠性、安全性和**性方面得到全面的提升,基于應用和環保的設計理念使NP系列電池在安裝地點和安裝方式上有了***大的靈活性,能夠給系統集成商或者***終用戶提供***優的解決方案,因此霍克®NP系列電池在全球范圍的通信、電力、石化、冶金、金融中心、數據中心、地鐵、會展展館以及新能源等領域得到了廣泛的應用。
型號額定電壓容量
(10 hr率AH)內阻
(mΩ)***大放電電流
(A 5sec)長寬高重量端子
mm.mm.mm.kg.
NP24-12RFR 12V 25 10.0 257.0 166.0 175.0 125.0 8.8 M6
NP33-12RFR 33 9.0 342.0 195.5 130.0 179.0 12.3 M6
NP38-12RFR 38 8.0 396.0 197.0 165.0 170.0 15.0 M6
NP40-12RFR 40 8.0 415.0 197.0 165.0 170.0 15.5 M6
NP45-12RFR 45 8.0 462.0 197.0 165.0 170.0 16.7 M6
NP55-12RFR 55 6.0 563.0 229.0 138.0 228.0 18.2 M6
NP60-12RFR 60 6.0 618.0 260.0 169.0 235.0 20.6 M6
NP65-12RFR 65 6.0 662.0 349.8 166.0 174.0 22.0 M6
NP70-12RFR 70 6.0 718.0 350.0 167.0 183.0 23.3 M6
NP75-12RFR 75 6.0 765.0 259.0 168.0 227.0 25.5 M6
NP80-12RFR 80 5.5 819.0 350.0 167.0 183.0 26.5 M6
NP90-12RFR 90 5.2 918.0 304.0 168.0 229.0 28.5 M8
NP100-12RFR 100 5.0 1025.0 328.0 172.0 222.0 30.0 M8
NP120-12RFR 120 4.5 1220.0 407.0 177.0 225.0 35.0 M8
NP150-12RFR 150 4.0 1548.0 483.0 170.0 240.0 44.5 M8
NP180-12RFR 180 4.0 1873.0 530.0 209.0 219.0 53.0 M8
NP200-12RFR 200 4.0 2032.0 522.0 240.0 240.0 60.0 M8
NP230-12RFR 230 4.0 2365.0 521.0 269.0 208.0 67.0 M8
NP250-12RFR 250 3.5 2568.0 520.0 268.0 220.0 75.2 M8
HAWKER叉車電池霍克叉車蓄電池使用方法安裝調試
HAWKER叉車電池霍克叉車蓄電池使用方法安裝調試
霍克叉車蓄電池在使用時要經常檢查是否松動并及時擰緊,還有一個容易被忽略的地方,就是極樁與連接導線接頭之間的量個接觸表面是否有嚴重氧化或污垢,如有則即使連接螺絲沒有松動,電流流過此處時電阻仍很大,照樣會造成起動機啟動困難或無法啟動。
我們用刀片將兩個接觸表面刮凈后再連接,連接好后,連接處表面涂些黃油或凡士林,以防受電解液的腐蝕和氧化。虧電的蓄電池極板很容易被硫化,使蓄電池容量下降,內阻增大,輸出電流減小。我們應及時用充電機對蓄電池進行補充充電,直至電解液中產生大量氣泡為止。
蓄電池長期停用時應進行定時充電保養,車輛封存期間,一般都應集中在蓄電池間,由專人負責維護保管。在采用多塊串聯式蓄電池組進行充電或使用時,盡量用容量相同的蓄電池進行串聯;因不同容量的蓄電池串聯時,容量小的會處于過充電或過放電狀態,造成極板活性物質脫落。
霍克叉車蓄電池充電或者放電不正確導致使用壽命縮短,常見的充電機大部分沒具備均衡充電這個功能,用到一個階段,單體比重或者電壓出現很大的偏差;每天不斷循環,建議每月須檢查一次參數,叉車蓄電池作為動力電池,放電須留下五分之一。