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西安科士達(dá)蓄電池總代理西安UPS蓄電池12V17AH如何進(jìn)行過(guò)電壓的防護(hù)
科士達(dá)蓄電池作為供電系統(tǒng),必然存在來(lái)自多個(gè)方面的線路連接,包括市電交流輸入、UPS交流輸出、通信接口等。嚴(yán)格來(lái)說(shuō),這三個(gè)端口都應(yīng)設(shè)置過(guò)電壓防護(hù)。
西安科士達(dá)蓄電池總代理西安UPS蓄電池12V17AH產(chǎn)品參數(shù):
型號(hào)6-FM-17 G-FIM- 6-FM-100 6-FM-120 6-FM-150 G-FM-200
電壓 12V
容量IAH AH
17AH 24AHi 28AH S5 AH 100AH 120AH 150AH 200AH
產(chǎn)品尺寸克65 165 77 126 186 187 174 174 207 240 (mun]
34 157 174 125 177 208 238 214 225 100 167 174 175 177 230
瑞子形式T1/72 TL/12 100 F1/1 M1 T6 T11
內(nèi)期(mal 25.8 23 17 126 18 45 12
凈量(Kg) 22 2.68 52 11419.228325 A0557.5-20C-55C
真電C~0C-15℃-50C
***仕便用25CC
電壓(25℃113.8-14.1V1個(gè)月13.5-13.8V
自放電3個(gè)月6個(gè)月
設(shè)計(jì)壽命3-5年(25℃)1-10年(25℃)
原廠質(zhì)保1年3年
科士達(dá)蓄電池的過(guò)電壓防護(hù)包含兩重的意義:
一方面,來(lái)自外部的各種浪涌或電壓尖峰對(duì)UPS構(gòu)成一定影響,需要進(jìn)行防護(hù);
另一方面,這些浪涌或電壓尖峰有可能透過(guò)UPS影響到負(fù)載,必要時(shí)也需要進(jìn)行防護(hù)。
配置大型科士達(dá)蓄電池的數(shù)據(jù)中心或控制中心,其所在建筑物或機(jī)房一般都具備比較完善的整體防雷系統(tǒng),到達(dá)UPS端的過(guò)電壓殘值不高;而小UPS的使用環(huán)境則比較差,除了防雷,還要考慮對(duì)周邊電網(wǎng)上的操作過(guò)電壓的浪涌沖擊防護(hù)。
過(guò)電壓防護(hù)措施的效果和成本與其器件和方案的選擇有著重要的關(guān)系。
選擇較低動(dòng)作電壓和較大通流容量的SPD器件可以降低其殘壓,但動(dòng)作電壓太低會(huì)由于電源的不穩(wěn)定造成SPD器件頻繁動(dòng)作而提前失效,通流容量較大則造成防護(hù)成本過(guò)高。
通常情況下,小容量科士達(dá)蓄電池主要還不是考慮防雷,而是對(duì)電源操作過(guò)電壓的防護(hù)。
在早期的設(shè)計(jì)中,出于成本考慮,小UPS與其他普通電源產(chǎn)品類似,一般是在200Vac輸入EMI上采用14D471的氧化鋅壓敏電阻(MOV)進(jìn)行過(guò)電壓防護(hù)。
一般的14D471壓敏電阻產(chǎn)品,其通流容量大約在6kA(8/20μs,一次)以下,這在電網(wǎng)穩(wěn)定的地區(qū)沒(méi)有問(wèn)題,但是在電網(wǎng)不穩(wěn)定的地區(qū),采用14D471的壓敏電阻是比較容易損壞的,這是由于操作過(guò)電壓浪涌與雷電浪涌相比,幅度雖然較低,但持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng),而且呈周期性,這對(duì)于通流容量較小的壓敏電阻來(lái)說(shuō),吸收浪涌的熱量連續(xù)積累而來(lái)不及散發(fā),是非常容易損壞的。
一種方案是增加MOV的通流容量,例如選用20D471、25D471甚至32D471的MOV器件,使通流容量提高到10kA至25kA(8/20μs,一次)左右。這樣,既能夠承受較長(zhǎng)時(shí)間或周期性的過(guò)電壓能量瀉放,也能夠令線上的殘壓保持在較低水平。不過(guò),這會(huì)使防護(hù)成本大大增加(數(shù)十倍的增加)。
另一種方案是增加MOV的動(dòng)作電壓,例如選用14D561或14D621等MOV器件,使動(dòng)作電壓從470V提高到560V或620V。這樣,在不改變通流容量的情況下,大大減少了MOV的動(dòng)作機(jī)率和瀉能時(shí)間,而又不增加成本。不過(guò),這會(huì)使線上的殘壓有所提高。
氣體放電管(GDT)是一種新型的適合采用的SPD器件,由于其價(jià)格也還比較便宜。與MOV相比較,GDT具有如下重要的特點(diǎn):
(1)GDT比之MOV具有較好的重復(fù)放電特性,不易損壞。
(2)MOV是箝位型元件,而GDT則是短路型元件。一旦GDT動(dòng)作之后,呈近似短路的低阻狀態(tài),其短路動(dòng)作將可能持續(xù)半個(gè)周波(10ms)左右,直至過(guò)零點(diǎn)時(shí)才能中斷。因此,氣體放電管一般需要與短路保護(hù)器件(例如保險(xiǎn)或斷路器等)配合使用。
(3)GDT的動(dòng)作電壓精度MOV要低,通常MOV的動(dòng)作電壓精度為±10%,而GDT的動(dòng)作電壓精度為±20%。
對(duì)于戶外型UPS,由于雷電浪涌及操作過(guò)電壓頻繁,考慮到短路保護(hù)器件的恢復(fù)并不方便,一般不宜直接采用氣體放電管作過(guò)電壓防護(hù)器件。
由于MOV和GDT具有不同的性能特點(diǎn),其應(yīng)有也有較大差異。理想的過(guò)電壓防護(hù)器件要求漏電流小、動(dòng)作響應(yīng)快、殘壓低、不易老化等,而現(xiàn)有單一器件并不能完全符合要求。
在電涌的沖擊下,MOV與GDT器件的殘壓是不同的。
科士達(dá)蓄電池為了結(jié)合兩種器件的特點(diǎn),可以將兩種器件進(jìn)行組合使用,以發(fā)揮器件各自所長(zhǎng)。
西安科士達(dá)蓄電池總代理西安UPS蓄電池12V17AH的計(jì)算參數(shù):
6-FM-7(12V7AH)6-FM-7(12V7AH)
6-FM-9(12V9AH)6-FM-9(12V9AH)
6-FM-17(12V17AH)6-FM-17(12V17AH)
6-FM-24(12V24AH)6-FM-24(12V24AH)
6-FM-38(12V38AH)6-FM-38(12V38AH)
6-FM-65(12V65 AH)6-FM-65(12V65 AH)
6-FM-100(12V100AH)6-FM-100(12V100AH)
6-FM-120(12V120AH)6-FM-120(12V120AH)
6-FM-150(12V150AH)6-FM-150(12V150AH)
6-FM-200(12V200AH)6-FM-200(12V200AH)
西安科士達(dá)蓄電池總代理怎么樣判斷西安UPS蓄電池12V17AH的好壞?
科士達(dá)蓄電池的正負(fù)極板是由鉛與鉛的氧化物所構(gòu)成的,電解液是硫酸的水溶液。鉛酸蓄電池具有電壓穩(wěn)定、價(jià)格便宜、維護(hù)簡(jiǎn)單、質(zhì)量穩(wěn)定,可靠性高的優(yōu)點(diǎn)。
1、在科士達(dá)蓄電池壽命終止時(shí),可運(yùn)用萬(wàn)用表以及電流表測(cè)驗(yàn)電壓與電流,它們的值都很低,電池的功能隨之降低。蓄電池內(nèi)將會(huì)出現(xiàn)短路以及斷路的現(xiàn)象,需時(shí)更換新的蓄電池。
2、在實(shí)際運(yùn)用中科士達(dá)蓄電池的放電容量低于額定容量的60%左右,若是在修復(fù)后仍無(wú)法恢復(fù)功能,就需報(bào)廢處理。通常在蓄電池的容量衰退至60%左右之后,功能也將會(huì)隨之大幅衰退,同時(shí)還將很快失去全部的充放電能力。
3、科士達(dá)蓄電池充電時(shí),出現(xiàn)嚴(yán)重的發(fā)熱以及外殼變形的現(xiàn)象。在蓄電池的極板出現(xiàn)軟化變形時(shí),活性物質(zhì)將會(huì)脫落,電池內(nèi)的電解液也會(huì)發(fā)黑,甚至失效至無(wú)法恢復(fù)。 蓄電池容量不足或是失效時(shí)有發(fā)生,就需要正確運(yùn)用與維護(hù)蓄電池提升其使用壽命。
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