履帶運輸車反轉(zhuǎn)組織通常由兩部分構(gòu)成:反轉(zhuǎn)支持和反轉(zhuǎn)組織,反轉(zhuǎn)支持即是平常所說的轉(zhuǎn)盤,分為錳鋼轉(zhuǎn)盤和鑄鐵轉(zhuǎn)盤,如今運用的轉(zhuǎn)盤都是內(nèi)齒轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤內(nèi)部有很多單排滾球。
反轉(zhuǎn)組織即是減速機,通常安裝在履帶運輸車轉(zhuǎn)盤的中間,由柱塞馬達、液壓控制式常閉式制動器、兩級行星減速器及輸出小齒輪構(gòu)成。操作反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向閥,使壓力油經(jīng)過換向閥進入液壓馬達,同時壓力油進入控制器油腔推進制動器活塞,使制動器翻開,馬達開端滾動,經(jīng)過兩級行星減速,由輸出小齒輪輸出,輸出小齒輪與轉(zhuǎn)盤齒輪咬合,股動反轉(zhuǎn)支持與轉(zhuǎn)盤固定的一圈滾動,從而是轉(zhuǎn)盤滾動。履帶運輸車反轉(zhuǎn)組織通常由兩部分構(gòu)成:反轉(zhuǎn)支持和反轉(zhuǎn)組織,反轉(zhuǎn)支持即是平常所說的轉(zhuǎn)盤,分為錳鋼轉(zhuǎn)盤和鑄鐵轉(zhuǎn)盤,如今運用的轉(zhuǎn)盤都是內(nèi)齒轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤內(nèi)部有很多單排滾球。工作時,轉(zhuǎn)盤振蕩或異響。
**、反轉(zhuǎn)空隙是不是過大,反轉(zhuǎn)空隙大,起轉(zhuǎn)不平穩(wěn),就會發(fā)出異響。
第二、反轉(zhuǎn)馬達機件損壞或反轉(zhuǎn)減速箱機件損壞。
第三、反轉(zhuǎn)支持滾珠或滾道損。