軋機軸承，就是用于冶金，采礦及其它軋機機架的軋輥頸、滾筒上所用的軸承。通常采用圓柱滾子軸承承受徑向載荷，深溝球軸承或角接觸球軸承、或徑向設計或止推設計的圓錐滾子軸承承受軸向載荷�，F大多采用油氣潤滑或油霧潤滑的方式進行潤滑冷卻軸承。

    軋機油膜軸承技術，是個系統工程技術，同時，也是個多學 科領域的綜合性工程技術，它的發展速度和所形成的配套能力，從 一個側面反映了中國工業的發展速度與所達到的水平。50年代初期，我國只有鞍鋼冷軋廠的可逆軋機裝備了油膜軸承。其運行管理，完全按照蘇聯的有關規程進行。傳統工藝，軋制壓力不大，軋速也低，潤滑系統也很簡單，運行技術水平也相對較低。但在實際運行中，有關管理、技術人員和操作工人的工作都十分認真，嚴格按規程辦，積累了使用、維護經驗。

    但由于缺乏對軸承工作原理的深入了解，一些不太合理的規程卻一直沿襲了幾乎兩個年代，比如，軸承部件裝好之后，要做35N/cm2的打壓試驗，如果漏油，即調緊回轉密封，直至不漏為止�？墒牵�經過這樣一個試壓調整之后，使用起來效果并不好，而且，密封件 的壽命也短。這種密封是帶骨架的“J”型密封，是靠唇口密封的， 試壓調緊之后，就不再是唇口密封了，而是一種死死抱住回轉表面的帶狀密封。但畢竟瑕不掩瑜，軋機油膜軸承的成功運行，還是從這里開始的。60年代初我國自行裝備的軋機油膜軸承投入運行，以舞陽鋼鐵公司4200mm特厚板軋機的φ1300mm軋輥油膜軸承、 φ300mm機架輥油膜軸承和本溪鋼鐵公司φ1700mm熱連軋機支承輥φ1100mm油膜軸承為代表的一批新軸承投入運行，前者是單機架軋機，后者是多機架連軋機。

    多家多機架軋機油膜軸承的投入運行，使我國軋機油膜軸承運行技術得以普及和提高。在管理方面，有了一支專業化的技術人員和技術工人隊伍，有專用的工作場地，油膜軸承工作間實行封閉，油膜軸承維修人員、潤滑人員都有明確的崗位職責和操作規程，分工日益精細，管理更趨科學、規范。　由于軸承結構的改進和潤滑系統的更新，在軸承安裝調試和潤滑系統的維護操作上，都比50年代有了很大的進步，加之連軋機油膜軸承的成功使用，使運行技術向現代水平又靠近了一步。

    70～80年代，在我國相繼成套引進武漢鋼鐵公司的1700mm熱、冷板材連軋機和上海寶山鋼鐵總廠的2050mm及2030mm 熱、冷板材連軋機的同時，也隨之成套引進了摩戈伊爾(MORGOIL)軸承和麥斯塔(MESTA)軸承，其主要運行人員，包括技術人員、技術工人都進行了崗位培訓，而在設備投產之后，又確保了軸承的連續、安全運行，這就標志著我國軋機油膜軸承運行技術，已經接近當時的世界水平。

    進入90年代以來，又成套地引進了軋機和軋機油膜軸承——主要是摩戈伊爾軸承，而更多的是在買進二手軋鋼設備時，又帶進了油膜軸承，其主要類型也是摩戈伊爾軸承。這樣，在一些主要類型的軋機上，比如線材軋機、單機架可逆軋機、半連軋機、連軋機以及型材軋機等都裝備了油膜軸承；從軸承種類上說，有蘇聯型液體摩擦軸承，中國TZ牌油膜軸承，美國麥斯塔油膜軸承和摩戈伊爾(油膜)軸承，可稱得上是當今世界擁有軋機油膜軸承(包括潤滑系統)品種最齊全的國家。據不完全統計，目前我國有二十幾家鋼鐵公司(廠)，近200架軋機裝備了油膜軸承，數量不能不謂巨大。這種情況，足以說明軋機油膜軸承運行技術已經在中國得到了廣泛地普及，并且已經達到了當今世界的新水平。

    作為冶金、軋機行業的關鍵配套軸承，軋機軸承的的制造水平代表著一個國家大型和特大型軸承的加工制造水平，許多國家都把軋機軸承的制造技術放在相當重要的地位進行深入的研究。同樣，洛陽是中國成立后的新興重工業城市，是中國第一個五年計劃重點建設的工業城市之一，是名副其實的共和長子。經過60年的建設，洛陽已形成了較為完備的工業體系，工業經濟對全市經濟增長的貢獻率高達74%。裝備制造、能源電力、石油化工、新材料、硅光伏及光電等五大支柱產業占規模以上工業總量的比重達到71.5%，洛陽地區的軸承制造技術也起到了國內軸承行業領頭羊的作用。做為洛陽地區專業生產研制軋機軸承的企業，洛陽匯工軸承科技有限是集大型、特大型軸承的設計、制造、研發、銷售為一體的專業化有限公司。公司原名為洛陽匯工大型軸承制造有限公司，成立于1998年，以生產鑄軋、冷軋、熱軋機軸承及高精度箔軋機專用軸承而著稱，是目前國內最成熟的、也是最先進的軋機軸承生產商，經過十多年的努力，洛陽匯工獲得連鑄連軋機支撐輥頸的軸承裝置、軋機軸承除塵裝置等六項專*技術。并于2008年成為河南科技大學首家民營合作伙伴及教學實習基地，將軸承的運用特性、潤滑、扭矩、噪音、熱處理等方面的科學應用到產品生產實踐中。公司產品通過了ISO9001:2008質量管理體系的認證。出口產品可根據客戶要求，進行S.G.S、DNV、ABS、ASIA等國際檢測機構的第三方檢驗。匯工軸承目前保持穩步發展和加大外貿出口力度，現已形成了產業化、規�；�。挖掘機、船舶起重機等用轉盤軸承，鑄軋、冷軋、熱軋機軸承及高精度箔軋機軸承等，以及薄壁軸承、軍工軸承均已研制成功，驗收合格實現穩定供貨；成功研制出幾款高難度精密軸承，得到用戶高度評價。

    與進口同類軸承相比，國產軋機軸承不僅具有相當的技術水平和更高的品質保障，并且價格優勢更加明顯。匯工軸承目前擁有一大批國內外知名品牌的客戶，產品出口到美國、日本、印度、西班牙等三十多個國家和地區，銷售業績逐年突破、穩步遞增。