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近日,從無錫透平葉片傳來喜訊:在德國柏林,透平葉片順利中標英國羅爾斯•羅伊斯發動機公司的高溫合金低壓渦輪盤鍛件項目,獲得了一紙長達十年的合約。這一鍛件是飛機發動機上重要等級排名第一的部件,透平葉片也成為國內第一家獲得國際巨頭航空發動機高溫部件訂單的企業。
羅爾斯•羅伊斯公司是世界三大航空發動機廠家之一,在世界上享有盛譽。據悉,參加該次柏林招標的企業大多是與羅爾斯•羅伊斯公司合作多年的供應商,透平葉片是“競技場”上唯一的新面孔。世界三大航空發動機巨頭:美國GE、英國羅爾斯•羅伊斯和加拿大普惠,在此之前從來都沒有在中國或者亞洲采購高溫合金轉動件的歷史。
透平葉片為什么能迎接挑戰?“近年來,透平葉片在戰略轉型中進軍航空領域,配備了航空結構件鍛造的世界頂級裝備,在新材料試驗、新工藝研究上進行了大量積累。”公司有關負責人透露,目前透平葉片已成功開發出多個國產航空部件,去年,在為羅爾斯•羅伊斯公司遞交第一個實質性產品發動機葉片的過程中,三個特種工藝通過了最高標準的國際第三方認證。無錫企業的高端制造水平,給挑剔的老外留下了深刻印象。
代表透平葉片出擊柏林的是年僅34歲的總經理助理王金呂,小伙子雖然做足了準備,但國際巨頭的嚴謹細致還是讓他感覺“如履薄冰”。每個競標單位一個房間,上午談一輪、下午談一輪,涉及的問題包括價格、成本、原材料、工藝多個方面。柏林的白天正是無錫的晚上,在透平葉片總部,公司后援團隊也絲毫不敢怠慢,用王金呂的話說,真有點像“虎口奪食”,稍有不慎就會和國際大訂單失之交臂。
歷時三天半、一共七輪的招標結束后,透平葉片最終獲得了羅爾斯•羅伊斯公司關鍵部件的十年期合同。羅爾斯•羅伊斯公司還表示,只要在交貨和質量上沒有問題,將會繼續增加份額。另據了解,此次全球僅有兩家公司中標。
羅爾斯•羅伊斯公司是世界三大航空發動機廠家之一,在世界上享有盛譽。據悉,參加該次柏林招標的企業大多是與羅爾斯•羅伊斯公司合作多年的供應商,透平葉片是“競技場”上唯一的新面孔。世界三大航空發動機巨頭:美國GE、英國羅爾斯•羅伊斯和加拿大普惠,在此之前從來都沒有在中國或者亞洲采購高溫合金轉動件的歷史。
透平葉片為什么能迎接挑戰?“近年來,透平葉片在戰略轉型中進軍航空領域,配備了航空結構件鍛造的世界頂級裝備,在新材料試驗、新工藝研究上進行了大量積累。”公司有關負責人透露,目前透平葉片已成功開發出多個國產航空部件,去年,在為羅爾斯•羅伊斯公司遞交第一個實質性產品發動機葉片的過程中,三個特種工藝通過了最高標準的國際第三方認證。無錫企業的高端制造水平,給挑剔的老外留下了深刻印象。
代表透平葉片出擊柏林的是年僅34歲的總經理助理王金呂,小伙子雖然做足了準備,但國際巨頭的嚴謹細致還是讓他感覺“如履薄冰”。每個競標單位一個房間,上午談一輪、下午談一輪,涉及的問題包括價格、成本、原材料、工藝多個方面。柏林的白天正是無錫的晚上,在透平葉片總部,公司后援團隊也絲毫不敢怠慢,用王金呂的話說,真有點像“虎口奪食”,稍有不慎就會和國際大訂單失之交臂。
歷時三天半、一共七輪的招標結束后,透平葉片最終獲得了羅爾斯•羅伊斯公司關鍵部件的十年期合同。羅爾斯•羅伊斯公司還表示,只要在交貨和質量上沒有問題,將會繼續增加份額。另據了解,此次全球僅有兩家公司中標。