核心提示:
8月份,本鋼軸承用鋼月產量達1.32萬噸,創歷史新高。這是本鋼瞄準特殊鋼市場需求,積極開展技術攻關,提高企業核心競爭力取得的又一成果。
據悉,今后,本鋼將以此為契機,進一步擴大軸承用鋼產品規格,穩定提高產品質量,進一步擴大市場份額,力爭打造本鋼軸承鋼王牌產品。
軸承鋼是重要的冶金產品,是特殊鋼代表鋼種之一,是國際公認的衡量企業技術水平和產品質量水平的重要標志。軸承鋼廣泛應用于機械制造、鐵道運輸、汽車制造、國防工業等領域,主要用于制造滾動軸承的滾動體和套圈,一些大斷面軸承鋼也被用來制造機械加工用的工、模具。
本鋼的“人參鐵”,為冶煉軸承鋼提供了原料保障。近年來,本鋼進行了大規模技術改造,工藝技術裝備水平有了較大提高。因此,集團公司科學決策,決定用轉爐冶煉軸承鋼。早在2007年,本鋼就已經采用轉爐矩形坯、電爐中方坯工藝試制軸承用鋼,經過國家級實驗室等權威部門檢測,部分指標已達到瑞典王牌企業SKF技術質量水平。為了進一步擴大市場占有份額,銷售人員在產品質量不斷提高的前提下,創新營銷模式,用戶滿意度逐漸攀升,訂貨量不斷提高。
集團公司制造部、煉鋼廠、特鋼廠認真做好生產組織、設備管理、人員安排工作,針對今年特殊鋼產品規格多的實際,精心調試設備,避免“小耽誤”,為軸承用鋼產量突破萬噸大關奠定了堅實基礎。同時,在生產各工序間,質管中心質檢人員嚴把工序質量關。據用戶反饋,本鋼生產的軸承用鋼顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物含量指標均達到國內先進水平,完全滿足用戶的技術要求。
為了把試制成果盡快轉化為大生產產品,在集團公司制造部的積極協調下,技術中心特殊鋼研發所與質管中心、煉鋼廠、特鋼廠專業技術人員一道,成立了專項項目組進行研發。針對該產品在生產過程中極易出現“縮孔”等缺陷的實際,科技人員在認真分析缺陷產生原因的基礎上,完善設計工藝路線,優化工藝參數,制訂工藝措施,進行了轉爐“高拉碳”、LF爐造還原渣深脫氧脫硫等工藝的專項技術攻關,使軸承鋼鋼中氧含量達到0.0005%,鈣含量達到0.0006%以下,此指標已處于國內先進水平。又圍繞鋼水脫氣、軋制控溫控軋等方面做了大量細致的工作,產品質量得到較大的提高。同時,科技人員還優化了設備資源配置,針對矩形坯、中方坯生產線軋制能力,科學調整產品規格,既確保了產品質量,又降低了生產成本。
據悉,今后,本鋼將以此為契機,進一步擴大軸承用鋼產品規格,穩定提高產品質量,進一步擴大市場份額,力爭打造本鋼軸承鋼王牌產品。
軸承鋼是重要的冶金產品,是特殊鋼代表鋼種之一,是國際公認的衡量企業技術水平和產品質量水平的重要標志。軸承鋼廣泛應用于機械制造、鐵道運輸、汽車制造、國防工業等領域,主要用于制造滾動軸承的滾動體和套圈,一些大斷面軸承鋼也被用來制造機械加工用的工、模具。
本鋼的“人參鐵”,為冶煉軸承鋼提供了原料保障。近年來,本鋼進行了大規模技術改造,工藝技術裝備水平有了較大提高。因此,集團公司科學決策,決定用轉爐冶煉軸承鋼。早在2007年,本鋼就已經采用轉爐矩形坯、電爐中方坯工藝試制軸承用鋼,經過國家級實驗室等權威部門檢測,部分指標已達到瑞典王牌企業SKF技術質量水平。為了進一步擴大市場占有份額,銷售人員在產品質量不斷提高的前提下,創新營銷模式,用戶滿意度逐漸攀升,訂貨量不斷提高。
集團公司制造部、煉鋼廠、特鋼廠認真做好生產組織、設備管理、人員安排工作,針對今年特殊鋼產品規格多的實際,精心調試設備,避免“小耽誤”,為軸承用鋼產量突破萬噸大關奠定了堅實基礎。同時,在生產各工序間,質管中心質檢人員嚴把工序質量關。據用戶反饋,本鋼生產的軸承用鋼顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物含量指標均達到國內先進水平,完全滿足用戶的技術要求。
為了把試制成果盡快轉化為大生產產品,在集團公司制造部的積極協調下,技術中心特殊鋼研發所與質管中心、煉鋼廠、特鋼廠專業技術人員一道,成立了專項項目組進行研發。針對該產品在生產過程中極易出現“縮孔”等缺陷的實際,科技人員在認真分析缺陷產生原因的基礎上,完善設計工藝路線,優化工藝參數,制訂工藝措施,進行了轉爐“高拉碳”、LF爐造還原渣深脫氧脫硫等工藝的專項技術攻關,使軸承鋼鋼中氧含量達到0.0005%,鈣含量達到0.0006%以下,此指標已處于國內先進水平。又圍繞鋼水脫氣、軋制控溫控軋等方面做了大量細致的工作,產品質量得到較大的提高。同時,科技人員還優化了設備資源配置,針對矩形坯、中方坯生產線軋制能力,科學調整產品規格,既確保了產品質量,又降低了生產成本。