以后終于可以理直氣壯地說:看,這就是柳工的攤鋪機與銑刨機,名叫CLG509A與CLG5100。
以前總覺得,偌大個柳工就那2款攤鋪機,實在上不得臺面,直到CLG509A型攤鋪機亮相才終于有了談資,奧!原來新款CLG509A是這樣。談到銑刨機也可以名正言順說,柳工的第一款銑刨機叫CLG5100。
CLG509A:理直氣壯
新款CLG509A依然是走多功能攤鋪機的實用路線,不僅適合穩定土、二灰土等路面材料的攤鋪作業,在各等級瀝青混凝土路面施工中也有不俗的表現,并已在國家多處道路、停車場、機場等道路建設工程的基、面層施工中成功應用。CLG509A采用了技術較為成熟的東風康明斯6CTA8.3-C195型發動機,該機最大功率達到145kW,眾所周知康明斯這款發動機具有扭矩儲備大,負載能力強的特點,工作過程中的穩定性能夠保證。相比常見攤鋪機250L容積的燃油箱,這款能容納300L燃油的CLG509A將會更大程度延長作業時間。CLG509A各大主要機構均為左右獨立的液壓驅動系統,先進的自動控制系統可確保攤鋪過程的穩定,并將影響攤鋪精度的因素降至最低,以保證較高的攤鋪質量。
CLG509A的行走、螺旋、振搗等系統負荷及沖擊較大的液壓泵均采用國際知名品牌的重載系列變量柱塞泵,提高了系統的承壓能力,這也使攤鋪過程的連續性與穩定性得到平衡。這款攤鋪機的調平、行走、螺旋分料、刮板送料等系統都應用了大閉環反饋控制原理,并由傳感器檢測設備的狀態,反饋給控制元件以實現精確的自動控制。在配套件的選型上,柳工延續了只做精品的理念,因為CLG509A配件全部選配了國際一流品牌的液壓和電氣元件、減速器、軸承等,這也是讓其粉絲放心購買柳工設備的原因之一。
CLG509A型攤鋪機的接料高度為592mm,而前伸的車架推輥及20mm厚的大料斗底板將使接料動作更方便,專*的履帶液壓張緊系統在設備啟動后會自動張緊,以保證設備行走時的穩定性,駕駛員可通過CLG509A自帶的壓力檢測裝置按需調整,以提高履帶壽命。CLG509A的保養也不會牽扯用戶過多精力,因為電腦控制的集中自動潤滑系統可對設備各部件自動潤滑,最大程度減少攤鋪機的維護工作。
總之,若有人想讓你一句話總結柳工攤鋪機,那請理直氣壯地告訴他:這就是典型的實用主義,不信看CLG509A。
記者微評:左右獨立的液壓驅動系統、自動調平系統、履帶液壓張緊系統和集中自動潤滑系統,作為現代攤鋪機的重要特征,CLG509A型攤鋪機都已經囊括。在競爭激烈的攤鋪機市場,要想得到用戶垂青,恐怕還要在產品的個性上下更大的功夫。
CLG5100:一米陽光
2012年就聽一位眼光獨到的朋友說,市面上的銑刨機已趨近飽和。但我想他一定不會想到2013年的銑刨機走勢依然喜人,尤其1m銑刨機。豪車云集的BICES2013展會,是這款CLG5100型冷銑刨機的處子秀,不過顯然小個頭并未引起太大轟動。但我猜測,2014年的1m銑刨機銷量排行榜上一定不會少了這款有意思的柳工CLG5100。
說CLG5100有意思,實在是因為其各系統的主要配件很有講究,它并非某知名品牌的簡單堆砌,卻能把各配件優勢發揮到位,例如CLG5100的銑刨輪驅動采用了意大利SAI低速大扭矩馬達,而選用了德國林德變量泵,行走系統采用了美國薩奧—丹佛斯的變量泵與2擋馬達、美國Fairfield行走減速機,配置了實心輪胎與瑞典Bucher的四分閥,而輸料系統采用了瑞典Bucher的變量泵、控制閥組卻選用了美國派克馬達。此外,CLG5100可選配Kennametal的快換刀座系統,1m的銑刨寬度,銑刨深度能達到250mm,銑刨深度與銑刨效率都具有一定優勢,而且可選配專用的瀝青銑刨刀頭或水泥銑刨刀頭。
記者微評:柳工總能在研發新產品時找到自己的定位,不管開始專不專業,但配套件絕不會含糊,經驗可以慢慢積累,所以在柳工機械的設計理念下,你總能找到精品,也許現在CLG509A與CLG5100還沒能扛起國產攤鋪機或銑刨機的大梁,但未來柳工也許會有款機型能挑起這份使命。
專家微評:柳工地處西南邊陲,產品一貫以選用零部件考究、做工扎實、堅固耐用的特點在南方市場享有很高的聲譽。從該攤鋪機、銑刨機設計定位看,特別適用于中小城市的道路和偏遠山區公路的施工。雖然柳工并不是最早涉足瀝青路面施工機械的公司,但相信該產品借助柳工的實力,會成為用戶實惠的選擇。
(來源:機經網)