核心提示:
早在2011年,我國交通運輸部就下發了《公路、水路交通運輸節能減排“十二五”規劃》,把進一步加強節能減排技術創新和建設綠色、低碳交通運輸體系放在了重要位置。這與德基機械“科技創新型”企業定位及其“高效、節能、環保、再生”的一貫理念相契合。為響應國家“十二五”節能減排號召,提升德基機械環保再生技術水平,為國內外客戶提供更高效可靠、高性價比的產品,從2012年開始,德基機械與多家知名科研機構展開了多種形式的技術合作,努力實現資源共享、互惠互利、優勢互補、共同發展。
2012年1月,德基機械與交通運輸部公路科學研究所簽訂了瀝青路面廠拌再生技術合作協議,通過每年的樣板工程和研究培訓,提升德基機械在再生技術方面的技術服務能力,促進廠拌再生技術在我國的推廣應用。同年4月,德基機械又與交通運輸部公路科學研究所、河北清華發展研究院和香港科技大學共同建立了綠色瀝青路面智能裝備工程技術研究中心,旨在圍繞我國公路建設和維護中的“節能、減排、環保、再生”設備的研制與開發,主動承擔河北省、行業以及國家重點科研項目、重大公路建設與維護示范工程項目,解決廢舊瀝青混合料(RAP)回收利用和環境影響問題,合力推進科技成果轉化和高新技術產業化。德基機械還與河北清華發展研究院合作進行新型節能環保燃燒器的研發。此外,同年9月,該公司又攜手香港科技大學,展開了瀝青拌合站保溫新材料的開發研究等。
截至2014年3月,德基機械對外合作項目已取得了多項成果,包括2013年10月成功舉辦的“溫拌瀝青技術及應用”專業技術培訓、保溫板多次對比實驗等。實驗證明該類保溫板性能良好、輕便環保,德基機械將對其進行推廣應用。
這一系列技術合作既反映出德基機械對技術創新、節能環保的重視,也反映出其他知名、權威科研機構對該公司研發力量的肯定與信任。2014年,德基機械將繼續與其他科研機構展開積極合作、實現共贏。(來源:中國工程機械商貿網)
2012年1月,德基機械與交通運輸部公路科學研究所簽訂了瀝青路面廠拌再生技術合作協議,通過每年的樣板工程和研究培訓,提升德基機械在再生技術方面的技術服務能力,促進廠拌再生技術在我國的推廣應用。同年4月,德基機械又與交通運輸部公路科學研究所、河北清華發展研究院和香港科技大學共同建立了綠色瀝青路面智能裝備工程技術研究中心,旨在圍繞我國公路建設和維護中的“節能、減排、環保、再生”設備的研制與開發,主動承擔河北省、行業以及國家重點科研項目、重大公路建設與維護示范工程項目,解決廢舊瀝青混合料(RAP)回收利用和環境影響問題,合力推進科技成果轉化和高新技術產業化。德基機械還與河北清華發展研究院合作進行新型節能環保燃燒器的研發。此外,同年9月,該公司又攜手香港科技大學,展開了瀝青拌合站保溫新材料的開發研究等。
截至2014年3月,德基機械對外合作項目已取得了多項成果,包括2013年10月成功舉辦的“溫拌瀝青技術及應用”專業技術培訓、保溫板多次對比實驗等。實驗證明該類保溫板性能良好、輕便環保,德基機械將對其進行推廣應用。
這一系列技術合作既反映出德基機械對技術創新、節能環保的重視,也反映出其他知名、權威科研機構對該公司研發力量的肯定與信任。2014年,德基機械將繼續與其他科研機構展開積極合作、實現共贏。(來源:中國工程機械商貿網)