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3月18日,四裝廠50臺出口泰國的中輪拖整裝待發。
據了解,這批出口泰國的中輪拖全部是MF454機型,但在常規MF454機型的基礎上,用戶對配置提出了諸多要求。除了要求配置東方紅發動機外,還要求配置8+8梭式換擋、側操縱、吊掛操縱、新型后機罩、豪華地板等多達二三十項。四裝廠除了滿足用戶提出的配置要求外,還將與福萊格車身公司共同開發的前機罩采用全工序模具應用在這批出國車上,使得整機動力更加強勁,提高了操作舒適性和整機外觀品質。
為了如期完成訂單,四裝廠在高產月的頂峰時段,科學排產,進行了首臺通線。對于通線中暴露出的整機裝車問題和缺陷,相關單位和部門快速反應,24小時內解決問題,保證了后續整批裝配、廠檢的時間節點。(來源:中國工程機械商貿網)
據了解,這批出口泰國的中輪拖全部是MF454機型,但在常規MF454機型的基礎上,用戶對配置提出了諸多要求。除了要求配置東方紅發動機外,還要求配置8+8梭式換擋、側操縱、吊掛操縱、新型后機罩、豪華地板等多達二三十項。四裝廠除了滿足用戶提出的配置要求外,還將與福萊格車身公司共同開發的前機罩采用全工序模具應用在這批出國車上,使得整機動力更加強勁,提高了操作舒適性和整機外觀品質。
為了如期完成訂單,四裝廠在高產月的頂峰時段,科學排產,進行了首臺通線。對于通線中暴露出的整機裝車問題和缺陷,相關單位和部門快速反應,24小時內解決問題,保證了后續整批裝配、廠檢的時間節點。(來源:中國工程機械商貿網)