前8月超額完成任務

　　根據市環保局數據，今年1至8月，北京共淘汰老舊機動車20.7萬輛，提前超額完成了淘汰18萬輛的年度任務。

　　前日，國務院發布被譽為最嚴大氣污染防治計劃的“國十條”，提出要加快淘汰黃標車和老舊車輛。到2015年，基本淘汰京津冀、長三角、珠三角等區域內的500萬輛黃標車。到2017年，基本淘汰全國范圍的黃標車。

　　幾乎同時，北京市正式發布的《北京市2013-2017年清潔空氣行動計劃》提出，要加快淘汰高排放老舊機動車，到2015年底淘汰全部黃標車，到2017年累計淘汰老舊機動車100萬輛。市環保局大氣處處長于建華表示，北京這一落地目標高于“國十條”的要求。

　　此外，這一目標也明顯提速。此前，北京2013至2014年老舊機動車淘汰更新方案中提出，到2020年淘汰90萬輛老舊機動車。

　　據了解，北京最早開始淘汰的是黃標車。當時，為籌辦北京奧運會，北京出臺了黃標車在六環路以內道路限行的措施，同時配套相關的經濟鼓勵政策。

　　在2009年和2010年兩年里，全市淘汰或改造黃標車15.6萬輛，占參檢黃標車的85%，基本解決了高排放黃標車的污染問題。

　　明年起六環路內“掃黃”

　　此次《清潔空氣行動計劃》提出，2014年起，六環路內及遠郊區縣城關鎮禁止黃標車通行；相關部門不予辦理營運證、通行證；每季度進行排放檢測；對違反禁行規定的黃標車，予以罰款并記分，每4小時處罰1次且每日處罰不超過2次。到2015年，淘汰全部黃標車。

　　臧遠偉介紹，北京淘汰老舊機動車到目前為止分為兩期，一期指2011年至2012年底。