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核心提示：
（作者：張達(dá)）
、插電式混合動力汽車和燃料電池汽車。而且之所以要示范應(yīng)用，是因?yàn)樾履茉雌嚹壳凹夹g(shù)不夠成熟、產(chǎn)業(yè)發(fā)展不充分，產(chǎn)品性能價(jià)格比還不足以與傳統(tǒng)能源汽車競爭，充電等基礎(chǔ)設(shè)施也亟待建設(shè)，因此需要在有條件的城市開展示范應(yīng)用。“北京市相關(guān)部門看到了示范應(yīng)用對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的帶動作用，但他們想用示范應(yīng)用帶動北京市范圍內(nèi)的新能源汽車發(fā)展，不想帶動深圳、上海等其他地方新能源汽車的發(fā)展，排斥國內(nèi)的合作，這是短視的行為。”董揚(yáng)說。
