電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力電池系統(tǒng)和單體的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)期空白,這一系列國(guó)標(biāo)的出臺(tái)將對(duì)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的生產(chǎn)和運(yùn)行提出規(guī)范。
中國(guó)北方車(chē)輛研究所動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室主任、王子冬對(duì)記者表示,國(guó)標(biāo)的要求比較基本,符合國(guó)標(biāo)的動(dòng)力電池不見(jiàn)得是好電池,國(guó)標(biāo)出臺(tái)也不意味著中國(guó)就能造好電池。
王子冬同時(shí)是國(guó)家“863”計(jì)劃電動(dòng)車(chē)重大專(zhuān)項(xiàng)動(dòng)力電池測(cè)試中心主任,他說(shuō),“動(dòng)力電池的關(guān)鍵在于企業(yè)下功夫把電池做好,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)必須遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于國(guó)標(biāo)。國(guó)標(biāo)要求做5項(xiàng)實(shí)驗(yàn),企業(yè)你得做500項(xiàng)。”
動(dòng)力電池之外,中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)還有大量未完成。
5月15日,同樣在2014國(guó)際電動(dòng)汽車(chē)及關(guān)鍵零部件測(cè)評(píng)研討會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)研究中心的副主任吳志新會(huì)議期間接受采訪(fǎng)說(shuō),用五到八年時(shí)間,把電動(dòng)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)(體系)搞齊。吳志新同時(shí)是全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)電動(dòng)汽車(chē)分技術(shù)委員主任委員。