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借頁(yè)巖氣熱潮悶聲發(fā)大財(cái)?shù)牧蟾缓?巴菲特狠賺一筆

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-10     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):115
核心提示:
網(wǎng)訊 頁(yè)巖油氣開采革命正在迅速改變美國(guó)經(jīng)濟(jì),而其中最大的贏家并不只是開采石油和天然氣的企業(yè)家。

  趙氏家族

  趙廷箴(Ting Tsung Chao,已故)家族運(yùn)營(yíng)著總部位于休斯頓的華美化工集團(tuán)(Westlake Chemical),并擁有該公司逾三分之一的股份,F(xiàn)在,由于以天然氣為基礎(chǔ)的原料價(jià)格低廉,這家化工產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的利潤(rùn)增長(zhǎng)勢(shì)頭動(dòng)力十足。華美股價(jià)在過(guò)去的五年里上漲了六倍,他的兒子趙元修(英文名:詹姆斯)、趙元德(英文名:艾伯特)和女兒趙元熹(英文名:多蘿西)的凈資產(chǎn)總計(jì)達(dá)到43億美元。

  沃倫·巴菲特(Warren Buffett)和卡爾·伊坎(Carl Icahn)

  由于油氣管道輸送能力不足,數(shù)百萬(wàn)桶石油正在通過(guò)火車在美國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸,這讓美國(guó)最富有的兩位投資者又借機(jī)賺了一筆。巴菲特旗下的伯克希爾哈撒韋公司(Berkshire Hathaway)擁有柏林頓北方圣塔菲鐵路公司(Burlington Northern Santa Fe Railroad)以及軌道車輛制造企業(yè)——聯(lián)合油罐車公司(Union Tank Car)。伊坎則擁有美國(guó)軌道車輛工業(yè)公司(American Railcar Industries)和ACF工業(yè)公司(ACF Industries),以及一大批油運(yùn)軌道車輛。

  理查德·金德(Richard Kinder)

  這位億萬(wàn)富豪是美國(guó)最大的油氣管道運(yùn)營(yíng)企業(yè)——金德摩根能源合伙公司(Kinder Morgan Energy Partners)的首席執(zhí)行官(CEO)。該公司擁有82,000 英里的油氣管道以及180個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)倉(cāng)庫(kù)。借助于水平鉆井技術(shù)開采出來(lái)的大量石油和天然氣正在通過(guò)金德創(chuàng)建并打造起來(lái)的這個(gè)企業(yè)集團(tuán)運(yùn)往各地,而他也因此賺日進(jìn)斗金。為了增強(qiáng)公司在天然氣運(yùn)輸領(lǐng)域里的地位,金德摩根以380億美元的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)天然氣生產(chǎn)及管道運(yùn)營(yíng)企業(yè)——埃爾帕索公司(El Paso Corp.)。

  謝里夫·蘇基(Charif Souki)

  作為總部位于休斯頓的錢尼爾能源公司(Cheniere Energy)的CEO,他正在致力于輸出頁(yè)巖氣革命——建造碼頭和加工設(shè)施便于把液化天然氣從路易斯安那州運(yùn)往歐洲和亞洲。這位前銀行家是去年美國(guó)薪酬最高的CEO——達(dá)到1.42億美元。有股東指出蘇基獲益太多,他的大部分薪酬是不當(dāng)授予,而因此提出訴訟。

  保羅·福斯特(Paul Foster)

  這位億萬(wàn)富豪是西部煉油公司(Western Refining)創(chuàng)始人。總部位于得克薩斯州埃爾帕索(El Paso)的這家公司經(jīng)營(yíng)著兩家煉油廠,原油日加工能力總共達(dá)15.1萬(wàn)桶。多年來(lái),每當(dāng)煉油利潤(rùn)率疲軟時(shí),該公司也會(huì)跟著衰落,但隨著水力壓裂技術(shù)熱潮使得該煉油廠附近地區(qū)開出油田,其業(yè)績(jī)情況出現(xiàn)了極大的好轉(zhuǎn)。

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