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專訪伊頓電氣公司董事長兼CEO柯仁杰

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-12-18     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:164
核心提示:

  伊頓公司是一家多元化的動力管理公司,在全球許多工業領域都是領導者,包括電源質量、輸配電及控制系統;工業設備和移動工程機械所需的液壓動力零件、系統和服務;商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統;以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經濟性和安全性的動力及傳動系統。伊頓公司現有約7萬名員工,產品銷往150多個國家和地區。


伊頓公司董事長兼CEO柯仁杰

  ● 多元化的一大優勢便是可以充分利用各業務單元的戰略匹配關系獲得額外的競爭優勢。然而不幸的是,并不是所有多元化的公司都能真正做到這一點。相反,更有一些管理者由于缺乏必備的技能和經驗,反而會把公司弄得一團糟,各個業務單元不僅沒有為公司整體競爭力貢獻力量,反而是增加了管理成本,浪費了資源

  ● 在經濟衰退的時候,不僅僅你自己要應對壓力,你的客戶也要應對。往往在這種困難的時期,你的客戶的價值定位會發生很大的變化。所以在這個時期,我總是鼓勵我們的管理團隊不要變得更加內向,而應該更外向,要花更多時間和客戶在一起,去觀察和了解客戶公司發生了哪些變化,客戶對未來的發展是怎么期望的

  ● 我們做一個收購,會有兩套人馬跟進,一套人馬保證這家公司繼續運作,另外一套負責現有的公司整合到伊頓的體系之中。運作到一定程度之后,會合并成一個團隊。雖然我們往往是因為技術或者是生產規模而收購他們,但實際上對我們來說最重要的還是他們的人才

  ● 收購肯定會有風險。一是對市場的估計過于樂觀;二是對技術的估計,可能現在技術很成功,但一兩年之后會有更加革命性的技術;三是人才,能否有好的管理團隊進行整合;還有就是成本,有時候國內企業成本很低,但如果按照國際標準來做,反而成本會更高,比如隱性的環保成本

  每年都是這樣,伊頓公司董事長兼CEO柯仁杰(Sandy Cutler)抽出1周的時間,集中來中國走走。他自己已記不清造訪的具體次數了。

  這是一個典型的美國老頭,在這個以“變”為主題詞的公司中,柯仁杰不變地“服役”了34年。他每天睡眠時間保持在5—6個小時,余下的基本都在工作。之所以能長期工作而不覺倦怠,他的秘訣是選擇感興趣的項目,和感興趣的人一起做。其次是經常打網球。按照這個標準,柯仁杰今年來中國要比以往更高興一些,因為伊頓在中國的機會越來越多,他看到了更多讓他感興趣的項目。

  伊頓公司是一家多元化的動力管理公司,在全球許多工業領域都是領導者,包括電源質量、輸配電及控制系統;工業設備和移動工程機械所需的液壓動力零件、系統和服務;商用和軍用航空航天所需的燃油、液壓和氣動系統;以及幫助卡車和汽車提升性能、燃油經濟性和安全性的動力及傳動系統。伊頓公司現有約7萬名員工,產品銷往150多個國家和地區。

  比去年遲來了一個月的柯仁杰一下飛機就開始奔波起來。11月2日,柯仁杰在上海宣布伊頓公司更換亞太區掌門人,曾擔任伊頓重型變速器業務總裁的何欽鴻 (Curt Hutchins)取代馬凱捷(James W. McGill)成為新的亞太區總裁,馬凱捷升任公司人力資源執行副總裁。

  就在亞太高層換防的同一天,柯仁杰宣布位于上海長寧區虹橋臨空經濟園區的伊頓新亞太區總部大樓正式落成。投資3500萬美元的新大樓采用節能環保設計,運用了多項伊頓的綠色創新產品和技術,總面積約1萬平方米,不僅作為公司亞太區和中國的運營總部,還將伊頓在上海的各業務部門整合在一起。

  第二天,柯仁杰迫不及待地趕到中國商用飛機有限公司,和中國商飛總經理金壯龍探討有關C919大型客機項目的合作。“伊頓將積極爭取在中國大飛機項目中的燃油效率、液壓控制領域發揮更大的作用。”柯仁杰對《商務周刊》表示,新亞太區高層近期的目標之一,就是促成與中國商用大飛機項目的深度合作。不過他拒絕進一步透露關于此項目談判的細節。在大型客機領域,伊頓為波音和空客提供了約60%的液壓系統。

  伊頓通過選擇不同的業務組成及經營模式獲得了不同的增長方式。始于1994年的轉型,讓伊頓從原來以卡車和零部件為主成功拓展了業務空間,在宇航、電氣和液壓等業務上取得巨大成功,并逐漸成為全球動力管理領域的領先者。在金融危機最為嚴重的2008年,伊頓全球業務依然實現了18%的增長,達到154億美元。而亞太區則貢獻了其中的近20億美元,其中中國業務更是翻番,并有望在2010年實現10億美元的銷售目標。

  [$page]  事實上,自1993年進入中國以來,伊頓就通過并購、合資、獨資等形式快速擴張。2002年伊頓在中國還只有5家工廠和不足1000名員工,今天員工數已超過1萬名,設有27家工廠、3個研發與工程中心。

  在韋爾奇時代,“并購、多元化”成為美國工業企業尋求快速增長的管理“圣經”,而在伊梅爾特時代,內部業務的“有機增長”又再次卷土重來。有沒有一家企業能將兩者都兼顧?柯仁杰認為自己做到了這一點。

  “我們在中國的投資將與銷售額成比例增長”

  《商務周刊》:中國在伊頓公司的全球戰略中占據什么樣的地位?近期伊頓在中國的投資是否會有增長,集中在哪些方面?

  柯仁杰:伊頓的目標是到2010年,成為一家全球銷售額達180億美元的公司,中國市場將是這一計劃中非常重要的部分,我

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