德國兩大電網(wǎng)公司TenneT和TransnetBW2月5日宣布,計劃從北往南新建一條長800千米的輸電網(wǎng)絡(luò),以將德國北部風(fēng)電輸送給南部工業(yè)城市,滿足德國擯棄核電、向新能源轉(zhuǎn)型后的用電需求。這個“北電南輸”項目也被稱為“南部鏈接”。
這條電網(wǎng)有望2016年獲得政府批準(zhǔn)開建,2022年投入使用,總投資100億歐元。風(fēng)電被認(rèn)為是德國可再生能源的主要方式,兩大電網(wǎng)公司負(fù)責(zé)人均表示,這條輸電網(wǎng)是“德國能源轉(zhuǎn)型的脊柱和大動脈”,對保障德國南部的能源安全至關(guān)重要。不過,有德國媒體指出,新建高壓電網(wǎng)勢必遭到眾多民間團(tuán)體的抵制,拖累德國能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程。
根據(jù)德國政府的能源轉(zhuǎn)型計劃,德國到2022年將徹底關(guān)閉核電站,到2050年可再生能源占總發(fā)電量的比重將超過80%。德國的用電格局具有“三多三少”的矛盾:北部產(chǎn)電多,但城市少、用電需求小;南部產(chǎn)電少,但城市多、用電需求大。據(jù)估計,德國巴伐利亞州、巴符州和黑森州等南部地區(qū)棄核后,將出現(xiàn)30%的能源缺口。這就需要大規(guī)模新建高壓電網(wǎng),并改造現(xiàn)有線路,將北部生產(chǎn)的風(fēng)電輸往南部。
“南部鏈接”輸電項目就是在這一背景下出臺的,它是德國迄今里程最長的輸電網(wǎng):北起石荷州海濱城市維爾斯特,途經(jīng)漢諾威、富爾達(dá)等地,南至巴伐利亞州格拉芬賴因費(fèi)爾德。除此之外,各電網(wǎng)公司還計劃新建總長2000千米的輸電線路。
盡管多數(shù)德國民眾支持發(fā)展可再生能源,但很多人反對在居住地附近建設(shè)電網(wǎng),反對的原因包括成本昂貴、電力輻射、破壞環(huán)境等。此前,一條連通薩安州和巴伐利亞的長達(dá)450千米的電網(wǎng)計劃就遭到民眾抗議,巴伐利亞政府不得不考慮推遲實(shí)施。有鑒于此,TenneT公司董事哈特曼表示,他們將充分聽取沿線居民的意見,對電網(wǎng)線路進(jìn)行調(diào)整。
德國能源轉(zhuǎn)型當(dāng)前面臨的挑戰(zhàn)不僅局限于電網(wǎng)問題。德國風(fēng)電發(fā)展商Prokon上月中旬宣布破產(chǎn),凸顯出風(fēng)電建設(shè)在德國并非一帆風(fēng)順。德國媒體“明鏡在線”指出,許多風(fēng)電項目的融資風(fēng)險重重,德國新任副總理兼聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和能源部長加布里爾又威脅進(jìn)一步降低對可再生能源的補(bǔ)貼,“恐懼感正在嚇跑綠色能源投資商”。
另據(jù)報道,德國2013年的二氧化碳排放量繼續(xù)增長。盡管風(fēng)電和太陽能等可再生能源占發(fā)電比例達(dá)到23.4%,同比增長1%,但褐煤發(fā)電量暴漲6.5%,達(dá)到1990年以來德最高水平。分析師將其原因歸咎于歐洲碳排放交易體系的失。簹W盟各國當(dāng)初設(shè)定了過高的排放量配額上限,結(jié)果導(dǎo)致碳排放配額過剩,價格持續(xù)下跌,火力發(fā)電成為德國電力公司的主要盈利來源。德國的能源轉(zhuǎn)型目標(biāo)是減少二氧化碳排放,但目前二氧化碳排放卻在持續(xù)增加。綠色和平組織成員紐鮑爾在接受“明鏡在線”采訪時批評道,“火電崛起業(yè)已傷害德國在環(huán)境保護(hù)和能源革命方面的聲譽(yù)。”