1.引言

　　變壓器是電力輸配電系統中的關鍵設備之一，在電能輸送、分配及使用過程中發揮著關鍵作用。近幾年來，隨著人們經濟效益意識的不斷提高，變壓器降耗更新換代工作進度不斷加快，特別是配電變壓器。但較大型的變壓器由于其一次性投資較高，更新的速度相對較慢，且大部分僅局限在改造上。現仍有S7型變壓器在電網中超期運行，造成電能的極大浪費。

　　2.變壓器降低損耗的論述

　　變壓器的損耗主要有空載損耗和負載損耗兩部分組成。空載損耗主要是鐵心損耗，即消耗于鐵心中的磁滯損耗和渦流損耗。它的大小主要取決于變壓器的容量、鐵心的構造、硅鋼片的質量及鐵心的制造工藝等因素，基本不隨變壓器負荷的變化而變化。負載損耗包括電流在變壓器繞組電阻上產生的損耗、漏磁通引起的各種附加損耗。附加損耗又包括繞組渦流損耗、并繞導線的環流損耗、結構損耗和引線損耗。負載損耗與變壓器負荷的大小有關，與負載率的平方成正比。

　　變壓器總損耗在不同負荷時對應的計算公式如下：

　　ΔP=P0+β2?Pk

　　式中ΔP—負載率為β的總損耗

　　β—變壓器的負載率

　　P0—變壓器的空載損耗

　　Pk—變壓器的額定負載損耗

　　從上式可見，負載率越低，變壓器引起的損耗就越小。損耗相同的不同容量的變壓器在同一負荷狀態下運行，額定容量大的變壓器引起的損耗相對就小，變壓器的工作效率η=1-ΔP%就高。

　　變壓器的有功損耗率：

　　ΔPP0+β2Pk

　　ΔP%=P+ΔP×100％=βSecosΦ+P0+β2Pk

　　式中Se—變壓器視在功率

　　cosΦ—變壓器功率因數（不同負荷下近似不變）

　　對上式中的β進行微積分并使之為0，可以得出：

　　β02Pk=P0β0=（P0／Pk）

　　這說明變壓器在實際運行中，負載損耗等于空載損耗時，處在最高效率狀態，且對恒定負荷或均衡負荷時段內也是最經濟狀態，所以采用優質低損耗變壓器對運行極為有利，適當增容對降低損耗也非常有利。若進一步計算，可得出最佳負載率β約為0.7～0.75。

　　3.更換變壓器對降低損耗的經濟效益分析

　　因為更換變壓器，由空載損耗和負載損耗的降低帶來的降耗效益是十分明顯的。

　　首先給出國內專家對變壓器投資和收益的經濟評價公式：

　　N0=H?(VC+VK?β2)?Y

　　式中N0—從第二年開始每年的收益

　　H—每年變壓器運行的小時數（一般取8760h）

　　VC—空載損耗降低值

　　Vk—負載損耗降低值

　　Y—每千瓦電價（一般取0.56元／kWh）

　　β—負載率（一般取0.9）

[$page]　　以舊變壓器S7-6300/35和新變壓器S11-8000/35的損耗進行比較：

　　VC=8.250kW－7.0kW=1.25kW

　　VK=42.46kW－38.25kW=4.21kW

　　可以得出新變壓器投運一年后較舊變壓器的降耗效益：

　　N0=8760×(1.25+4.21×0.92)×0.56=22860元

　　 若更換的是同容量的新型有載調壓變壓器SZ11-6300/35，則

　　VC=8.250kW－5.46kW=2.79kW

　　VK=42.46kW－