2013年12月10日，家電板塊多只股票大幅上漲。青島海爾(600690.SH)更是于當日漲停。家電板塊股票上漲的背后推手是阿里巴巴集團(以下簡稱“阿里”)。

12月9日，阿里對海爾集團子公司海爾電器集團有限公司(01169.HK，下稱“海爾電器”)進行總額為28.22億港元的投資。其中，阿里對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元，共同設立合資公司。阿里獲得海爾電器2%的股份，以及旗下日日順9.9%的股權。

表面上是阿里對海爾電器的投資，實際上阿里創始人馬云看上的是海爾電器旗下遍布全國的日日順物流體系。日日順與“三通一達”、順豐快遞不同，不僅網點遍布全國，甚至深入縣、鄉、村級地區，更重要的是日日順的優勢在于大件配送。而這一塊是目前整個中國第三方物流的短板。

閃電聯姻

阿里發現海爾獨立的第三方物流服務公司海爾日日順，做大件物流配送服務，且口碑不錯。而海爾希望，未來把所有的家電都變成互聯網的終端，連起來以后變成一個智慧家庭。要實現這一點，需要融合很多資源。

在本次戰略合作中，阿里對海爾電器進行總額為28.22億港元的投資。其中，阿里對海爾電器旗下日日順物流投資18.57億港元，設立合資公司，包括：認購日日順物流9.9%的股權，金額是5.41億港元；認購海爾電器發行的金額為13.16億港元的可轉換債券，該可轉換債券未來可轉換成日日順物流24.1%的股份。此外，阿里以認購新股的方式對海爾電器投資9.65億港元，獲得投資后海爾電器2%的股份。

從12月6日海爾電器發布臨時停牌公告到12月9日公布阿里戰略投資，三天時間，兩大巨頭閃電聯姻。

雖然聯姻速度快，但交易結構卻極其復雜。根據披露出的信息可以看出，此次交易被分拆成三部分。一位分析人士指出，之所以設計出這么復雜的交易結構，一是為了合理規避商務部的審批流程，二是可以規避香港主板的預先披露義務。

在此次投資后，未來阿里持有海爾物流的股份最高可達到34%，由于阿里是境外公司，青島海爾物流是本土公司，如果一次性受讓這么多股份需要走商務部的審批流程。另外，根據香港主板的規則，若上市公司出售交易占本公司股份比例超過5%就得預先披露。而此次交易結構的設計在于最大程度減少流程和阻力，旨在快速完成此次戰略投資。

馬云在此次戰略投資中再次遵循了互聯網“唯快不破”的鐵律。但據天貓新聞發言人沖虛透露，此次合作的前期鋪墊時間并不短。2012年，天貓電器城家電類產品增速迅猛，同時家具等非標大件產品的網購交易也呈極速增長之勢。但大件類產品主要由零擔物流公司配送，服務水平參次不齊，用戶體驗普遍不及小件物流。

當時，阿里發現海爾獨立的第三方物流服務公司海爾日日順，做大件物流配送服務，且口碑不錯。2012年，雙方成立代號為“嶗山”的項目組，共同摸索天貓電器城物流家電配送模式。通過幾次促銷活動，發現用戶對日日順提供的送貨入戶等服務好評如潮。2012年12月，海爾高層第一次帶團訪問阿里集團，經過多次磨合，最終雙方達成了此次合作。

在與阿里合作的發布會上，海爾集團董事局主席張瑞敏指出，互聯網時代的驅動力是平臺，平臺就是快速配置資源的框架，是開放的生態圈。海爾正在做的就是怎樣變成開放平臺，而阿里是開放的榜樣。

“在互聯網時代，用戶不再是一個購買者，他變成一個參與者，也就是交互用戶，企業要為用戶創造全流程的最佳體驗。我們在改變一個觀點，過去我們關注的是市場占有率是多少，在某個地方賣了多少萬臺產品，現在我們關注的是這些用戶有沒有和海爾產生交互。過去回款是銷售的結束，現在回款應該是銷售的開始。”張瑞敏的講話流露出互聯網化的思路。同時，他指出，海爾希望未來把所有的家電都變成互聯網的終端，連起來以后變成一個智慧家庭。要實現這一點，需要融合很多資源。

與阿里合作，對海爾來說，資金支持只是一方面。未來在海爾互聯網化的進程中，阿里是一個最適合的盟友。

雙網聯動

對于大件商品來說，網購體驗中除了配送，還有安裝問題需要考慮。海爾日日順由于原先服務于海爾集團的家電銷售，其配送和安裝實現了一體化。這也是阿里與海爾閃電完成投資合作的重要原因。

據海爾方面批露，此次的融資將主要用于海爾物流日日順的建設。而阿里也通過此次投資，進一步布局遍布全國的物流網絡。

海爾的日日順與其他快遞公司不同。其大件配送，尤其是最后一公里的大件配送能力在國內首屈一指。海爾日日順提供的資料顯示，經過十幾年的發展，日日順在全國建立了7600多家縣級專賣店，26000個鄉鎮專賣店，19萬個村級聯絡站，以及在全國2800多個縣建立了物流配送站，布局了17000多家服務商，解決了三四級市場的配送難題。

日日順物流目前在全國有3000多條客戶配送專線、6000多個服務網點，在全國串成一張送裝同步的網，并且已在1500多個區縣實現24小時限時達，在460個區縣實現48小時內送達。無論是網點深度、廣度還是配送速度，海爾日日順都極具優勢，尤其是網點布局的深度是京東和蘇寧不具備的。

對于大件商品來說，網購體驗中除了配送，還有安裝問題需要考慮。海爾日日順由于原先服務于海爾集團的家電銷售，其配送和安裝實現了一體化。現有的家電連鎖企業以及電商企業都未達到這一點。比如，消費者在蘇寧易購購買一臺三星電視，蘇寧易購只負責配送到家，用戶需要聯系三星售后再次上門安裝。

家具類目物流問題更為明顯。原先在淘寶購買家具，賣家通常只包物流，用戶需到網點自提，或者用戶加錢送貨上門。服務標準和體驗參次不齊。而無論是家