鍋爐的使用,煤炭和電費是一項較大的支出。鍋爐的主要控制技術在 于燃燒效率及用電效率,傳統使用風門擋板及閥門控制鼓風機、引風 機、循環泵的流量,其設計上并未考慮節能降耗的目的,同時傳統的控 制方式均采用人為操作,耗電高、控制精度低。 隨著能源的日趨緊張,煤炭價格和電價的不斷上漲,使企業的運行成本 不斷增加,各企業本著節能降耗的目的,紛紛對鍋爐的引風機鼓風機安裝 了變頻調速裝置,對鍋爐的節能降耗起到了一定效果,但是變頻器的控 制方式大多數是手動調速方式,這從手動調節的控制方式和工頻燃燒方 式一樣存在著以下缺點: 1) 不能很好地控制風煤比:司爐工只能憑經驗手動調節,控制精度 差,當鼓風量不足時燃燒時會引起供氧不足,產生大量的一氧化碳,不 經燃燒就從煙囪中排出,這就是煙囪中經常冒黑煙的原因,污染環境,浪 費燃料.而當鼓風量相對較大時會使爐膛內溫度降低, 同時有過量的空 氣不參與燃燒而直接在爐膛中加熱后由引風排出,造成熱量的損失。 2) 不能很好地控制爐膛負壓:引風量的調節是依據爐膛負壓來控制, 而在手動調節時,爐膛負壓很難控制,因為爐膛負壓與引風和鼓風的風 量有關,當引風負壓過大時,會加大排煙速度,熾熱的煙氣與導熱油管 熱交換時間偏短,造成熱損,同時引風出力過剩,浪費電能。當引風量 過小時,會造成爐膛負壓過小,甚至正壓燃燒,這樣容易燒壞爐門、爐 墻,造成停爐停產。同時引風負壓過大,會把爐膛的溫度后移,使熱量移 向煙道,排爐溫度升高,浪費大量的熱能. 3) 不能實現連續燃燒,工藝溫度波動大: 當導熱油溫低于設定的下 限值,鍋爐啟動運行;當導熱油溫高于設定的上限值,燃燒停止,上、下限 的設定溫差范圍大,輸出工藝溫度波動大,當鼓風再運行時,由于鼓風的 進入和煤的再燃燒有一個過程, 導熱油溫會持續下降,影響車間對供熱 量的要求. 針對上述弊病,為了使鍋爐運行在最佳的燃燒狀態,提高燃燒和節電 效率,我們設計了全自動變頻控制燃燒系統。具體方法是:采用先進變 頻技術、觸摸屏、PLC程序控制器、自動化儀器儀表、PID調節儀來自動 調節鍋爐的引風、鼓風風量和爐排的給煤量,使爐膛負壓保持在一個理 想值(你所設定的值,推薦-20~-40之間最佳)上,并能根據工藝油 溫自動調整鍋爐燃燒力度,減少引風鼓風的啟停次數,達到連續燃燒的 目的,這對保持爐膛溫度,減少機械啟動磨損和節約燃煤有很重要的意 義。由于整個系統的設計是全自動閉環控制,燃燒和進煤量都是由工藝 油和爐膛負壓等參數自動調節的,無須人的參與,司爐工只要根據這批 煤的質量設定爐排速度和爐膛的負壓值,鍋爐就會自動跟蹤設定值進入 最佳燃燒狀況。經多家廠家使用證明,該系統性能十分穩定可靠。
了解更多請前往:工博士商城m.zjjairport.com