我國已建設數字化車間和智能工廠近8000個
新華社北京7月19日電(記者王聿昊、張辛欣)截至目前,我國各地建設數字化車間和智能工廠近8000個。其中,2500余個達到智能制造能力成熟度2級以上水平,基本完成數字化轉型,209個成為具有國際先進水平的智能制造示范工廠,經過轉型,這些示范工廠產品研發周期平均縮短20.7%,生產效率平均提升34.8%。
這是記者從19日舉行的國新辦發布會上了解到的消息。
近年來,工業領域新型制造模式從概念框架逐步走向落地實施。“以汽車、大飛機、工程機械等裝備制造業為例,通過探索協同設計、遠程運維等模式,產品實現快速迭代,生產效益不斷提升。”工業和信息化部運行監測協調局局長陶青在發布會上說。
在綠色化轉型方面,產業結構不斷優化升級,能源資源利用效率提升。陶青說,已累計對超5萬家企業開展節能監察和診斷服務,5G基站單站能耗較商用初期下降20%以上,已建成1萬余個廢舊動力電池回收服務網點。
工業和信息化部相關負責人表示,下一步,將以智能制造為主攻方向,統籌抓好傳統產業改造升級和戰略性新興產業培育壯大,持續深入推進場景模式推廣、解決方案攻關、標準體系建設等,同時,出臺加快推進制造業綠色化發展指導意見,進一步制修訂一批綠色低碳相關行業標準,不斷增強實體經濟發展新動能。
新華社北京7月19日電(記者王聿昊、張辛欣)截至目前,我國各地建設數字化車間和智能工廠近8000個。其中,2500余個達到智能制造能力成熟度2級以上水平,基本完成數字化轉型,209個成為具有國際先進水平的智能制造示范工廠,經過轉型,這些示范工廠產品研發周期平均縮短20.7%,生產效率平均提升34.8%。
這是記者從19日舉行的國新辦發布會上了解到的消息。
近年來,工業領域新型制造模式從概念框架逐步走向落地實施。“以汽車、大飛機、工程機械等裝備制造業為例,通過探索協同設計、遠程運維等模式,產品實現快速迭代,生產效益不斷提升。”工業和信息化部運行監測協調局局長陶青在發布會上說。
在綠色化轉型方面,產業結構不斷優化升級,能源資源利用效率提升。陶青說,已累計對超5萬家企業開展節能監察和診斷服務,5G基站單站能耗較商用初期下降20%以上,已建成1萬余個廢舊動力電池回收服務網點。
工業和信息化部相關負責人表示,下一步,將以智能制造為主攻方向,統籌抓好傳統產業改造升級和戰略性新興產業培育壯大,持續深入推進場景模式推廣、解決方案攻關、標準體系建設等,同時,出臺加快推進制造業綠色化發展指導意見,進一步制修訂一批綠色低碳相關行業標準,不斷增強實體經濟發展新動能。